В Петербурге на новой детской площадке Сестрорецка «перевернули» деревья и домики
Этой осенью до неузнаваемости изменилась детская площадка в Сестрорецке на улице Воскова. Здесь появились две яркие игровые зоны в синих тонах. Главная особенность – нестандартное, эксклюзивное оборудование в форме перевернутых деревьев и домиков "Вверх ногами".
Игровые комплексы, которые очень нравится юным нарушителям различных законов природы, произвела компания "Авен". Домики представляют собой конструкцию 7х7 метров, поражающую самыми разнообразными "лазалками", включая горизонтальные сетки сверху. Помимо этого в игровом комплексе для детей 7-12 лет есть скатная горка.
Деревья "Вверх ногами" тоже укомплектованы скатной горкой, лестницами и сетками для лазания, а еще необычной конфигурации скалодромом с канатом. "Чердаки" домиков и "кроны" деревьев доступны для посещения, в них можно залезть с любой стороны.
Для самых маленьких установили песочницу и безопасные качели. Тех, кто постарше, ждет игра-бродилка, нарисованная прямо на резиновом покрытии, а также качели-гнездо и карусель.
Во дворе высадили 30 деревьев - туи, лиственницы, березы и клены - и более тысячи кустов, отремонтировали газоны на площади около 2600 кв. м.
Проект выполнен на средства софинансирования из бюджета по проекту "Петербургские дворы", который реализуется в рамках губернаторской программы "10 приоритетов".
Ритмично и планомерно по всему городу создается комфортная среда для детей и взрослых во всех районах, каждый из которых уникален. Именно поэтому при проектировании общественных пространств специалисты стремятся подчеркнуть индивидуальность, ориентируясь на местную архитектуру, особенности ландшафта, а также мнение жителей.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
В России продолжается системная работа по инфраструктурному развитию, ключевым элементом которой выступает модернизация дорожной сети. В частности, в Ленинградской области на 594-м км федеральной автомобильной дороги М-11 «Нева» стартовало строительство транспортной развязки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«При решении задачи инфраструктурного развития страны мы используем комплексный подход. Он предусматривает создание единого взаимосвязанного дорожного каркаса. Для этого модернизируем существующие трассы, строим новые, а также возводим транспортные развязки. В ответ на запрос жителей и по инициативе губернаторов Ленинградской и Новгородской областей мы начали строить транспортную развязку на 594-м км М-11 „Нева“. Реализация этого проекта позволит соединить скоростным движением федеральную и региональную дорожные сети, улучшить транспортную связь между регионами. Развязка позволит обеспечить более короткий маршрут в направлении города Луга и Мурманского шоссе – в сторону Киришей, Волхова, Новая Ладога, Лодейное Поле, Петрозаводска и Мурманска, – а также сократить время в пути для местных жителей. Также проект станет драйвером социально-экономического развития субъектов. Ускорится логистика, появятся новые туристические маршруты, откроются возможности для развития бизнеса. В настоящее время на объекте выполняется комплекс работ по подготовке территории будущего строительства, а также устройству насыпи земляного полотна», – сказал Марат Хуснуллин.
Транспортную развязку построят на пересечении трассы М-11 «Нева» и автодороги 41А-004 «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга» в Тосненском районе Ленинградской области. Будущий дорожный объект включает в себя 8 съездов.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках возведения нового объекта на скоростной трассе строятся съезды с примыканием к региональной дороге.
«Они возводятся с учетом существующей многофункциональной зоны дорожного сервиса, которая находится на М-11 „Нева“ по направлению из Москвы в Санкт-Петербург. Съезды позволят обеспечить связь между федеральной и региональной дорогами во всех направлениях. На переходно-скоростных полосах и съездах транспортной развязки будет смонтировано наружное освещение, по аналогии с другими участками наших скоростных трасс будет развернута автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет контролировать дорожную обстановку на этом участке в режиме реального времени», – отметил Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новой транспортной развязке планируется в 2026 году.