В Кирове началось строительство нового микрорайона
В Кирове стартовала реализация соглашения о комплексном развитии территории в южной части города. Началось строительство нового микрорайона. Это стало возможным благодаря подписанному губернатором Кировской области Александром Соколовым и руководителями крупнейших строительных компаний региона соглашению на площадке Петербургского международного экономического форума.
— Много лет обсуждались планы по развитию южной части города, и вот благодаря подписанному на ПМЭФ соглашению приступаем к реализации самого масштабного проекта комплексного развития территории. Площадь – 192 гектара, это очень много. Поэтому проект разделен на 4 этапа. Один из этапов сегодня начинает реализовать компания «Железно», — сказал первый заместитель председателя правительства Кировской области Алексей Жердев.
С компанией «Железно» заключен договор о комплексном развитии незастроенной территории площадью более 26 га. Генеральный директор компании Юрий Захаров рассказал, что в новом микрорайоне планируют создать жилье почти для 8 000 жителей, несколько детских садов, школу, спортивный комплекс, сквер, центральную площадь со школой искусств.
Для устойчивого и сбалансированного развития территории генпланом Кирова предусмотрено строительство шестиполосной магистральной улицы общегородского значения протяженностью 4,7 километра — проспекта Липатникова, который значительно разгрузит улицу Ленина. Из бюджета области городу выделены средства на проектирование новой улицы. Как отметил глава администрации Кирова Вячеслав Симаков, проектирование уже ведется.
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.