Новосибирск запускает программу «Рубль за наследие»
Исторические здания будут сдавать инвесторам с символической стартовой ставкой. В Новосибирске утвержден новый механизм сохранения объектов культурного наследия, который может стать моделью для других городов России. Мэрия начинает передачу муниципальных памятников архитектуры в аренду по символической стартовой цене — один рубль за квадратный метр. Ключевым условием программы станет обязательство арендатора провести полную реставрацию здания в установленные сроки.
Как пояснил начальник департамента земельных и имущественных отношений мэрии Алексей Колович, механизм отбора инвестора будет конкурентным: «Победителем аукциона признаётся лицо, предложившее наиболее высокую цену договора. Однако главным обязательством становится не размер арендной платы, а выполнение реставрационных работ. Арендатор обязан в течение двух лет согласовать документацию на проведение ремонта и провести эти работы в срок, не превышающий семи лет».
На текущий момент в муниципальной собственности Новосибирска находится 110 объектов культурного наследия. Из них 26 представляют собой отдельные исторические строения, обладающие наибольшим инвестиционным потенциалом, а остальные 84 расположены в многоквартирных домах. Пилотной волной уже в этом году планируется передача трех таких памятников, что позволит отработать механизм взаимодействия с инвесторами на практике.
Данная практика, известная как «программа рубля», уже доказала свою эффективность в других сибирских городах — Томске и Красноярске, где она позволила вернуть к жизни десятки заброшенных исторических зданий. Для Новосибирска, обладающего значительным фондом архитектурных памятников, многие из которых находятся в неудовлетворительном состоянии, этот инструмент может стать спасательным кругом.
Программа решает сразу несколько критически важных задач: снимает с городского бюджета финансовое бремя по содержанию аварийных памятников, привлекает частные инвестиции в реставрацию и, что самое главное, гарантирует физическое сохранение исторического облика города. Успешная реализация этого проекта может создать прецедент для масштабного вовлечения объектов культурного наследия в экономический и туристический оборот, превращая их из обузы в актив.
В России продолжается системная работа по инфраструктурному развитию, ключевым элементом которой выступает модернизация дорожной сети. В частности, в Ленинградской области на 594-м км федеральной автомобильной дороги М-11 «Нева» стартовало строительство транспортной развязки. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«При решении задачи инфраструктурного развития страны мы используем комплексный подход. Он предусматривает создание единого взаимосвязанного дорожного каркаса. Для этого модернизируем существующие трассы, строим новые, а также возводим транспортные развязки. В ответ на запрос жителей и по инициативе губернаторов Ленинградской и Новгородской областей мы начали строить транспортную развязку на 594-м км М-11 „Нева“. Реализация этого проекта позволит соединить скоростным движением федеральную и региональную дорожные сети, улучшить транспортную связь между регионами. Развязка позволит обеспечить более короткий маршрут в направлении города Луга и Мурманского шоссе – в сторону Киришей, Волхова, Новая Ладога, Лодейное Поле, Петрозаводска и Мурманска, – а также сократить время в пути для местных жителей. Также проект станет драйвером социально-экономического развития субъектов. Ускорится логистика, появятся новые туристические маршруты, откроются возможности для развития бизнеса. В настоящее время на объекте выполняется комплекс работ по подготовке территории будущего строительства, а также устройству насыпи земляного полотна», – сказал Марат Хуснуллин.
Транспортную развязку построят на пересечении трассы М-11 «Нева» и автодороги 41А-004 «Павлово – Мга – Шапки – Любань – Оредеж – Луга» в Тосненском районе Ленинградской области. Будущий дорожный объект включает в себя 8 съездов.
По словам председателя правления госкомпании «Автодор» Вячеслава Петушенко, в рамках возведения нового объекта на скоростной трассе строятся съезды с примыканием к региональной дороге.
«Они возводятся с учетом существующей многофункциональной зоны дорожного сервиса, которая находится на М-11 „Нева“ по направлению из Москвы в Санкт-Петербург. Съезды позволят обеспечить связь между федеральной и региональной дорогами во всех направлениях. На переходно-скоростных полосах и съездах транспортной развязки будет смонтировано наружное освещение, по аналогии с другими участками наших скоростных трасс будет развернута автоматизированная система управления дорожным движением. Она поможет контролировать дорожную обстановку на этом участке в режиме реального времени», – отметил Вячеслав Петушенко.
Запуск движения по новой транспортной развязке планируется в 2026 году.