В Ставрополье появилась музыкальная детская площадка
В селе Донском по ул. Комарова обустроили детскую музыкальную площадку. На территории уложено современное покрытие, размещены игровые и спортивные комплексы, новые арт-объекты и скамейки. Об этом сообщила пресс-служба Министерства дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края.
«Музыкальный» дизайн обеспечили за счет установки тематического оборудования. В частности, на площадке появился арт-объект «Трубы». Кроме этого, установлен игровой комплекс «Гитара» производства компании «АВЕН». Попасть внутрь музыкального инструмента пятиметровой длины можно по нескольким сеткам и лестницам или по скалодрому. Для спуска предусмотрена скатная горка.
Для активных игр предусмотрели и другое оборудование, выполненное в экологическом стиле. Смонтировали карусель, детский игровой домик, скатную горку для малышей.
Для безопасности установлены ограждения и смонтировано современное светодиодное освещение. Новый объект реализован с учетом современных технологий и материалов в строительстве, внедрены актуальные решения, говорится в сообщении пресс-службы.
«В крупных городах и отдаленных сельских территориях, где благоустроили общественные пространства, появились новые точки притяжения», – отметил министр дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа.
Музыкальную тему также обыграли при реконструкции Джазового сквера в центре Санкт-Петербурга.
Ранее эксперты рассказали о том, какие ключевые тренды в благоустройстве сейчас наблюдаются.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.