В московской Некрасовке построили ТРК «Краски»
Готовится к открытию многофункциональный торгово-развлекательный комплекс «Краски» у ТПУ «Некрасовка». С его открытием в районе впервые появится свой пятизальный кинотеатр, значительно улучшится и доступность занятий спортом, сообщает пресс-служба девелопера объекта - компании 3S Group
Площадь МТРЦ составляет 62 624 м², он рассчитан на 160 арендаторов. «Краски» располагают подземным паркингом на 387 машино-мест, говорится в сообщении.
Под торговую галерею отведено 24 700 кв. м. На 3 000 кв. м разместится Spirit. Fitness, включающий spa-зону с хамамом и финскими саунами. Появится в ТРЦ и фуд-корт.
Для семей с детьми предусмотрено два огромных общественных пространства. На втором этаже оборудуется детский парк аттракционов, занимающий 4 000 м². На третьем появится развлекательная зона для их родителей и детей старшего возраста, включающая боулинг-центр.
Сквозные входы-выходы в МТРЦ учитывают маршруты жителей между жилыми массивами и остановками общественного транспорта. «Краски» спланированы в соответствии с концепцией «Сухие ноги» - выходя из метро, люди сразу попадают в галерею торгового центра.
Девелопер «Красок», компания 3S Group уже благоустроила 2,2 га территории ТПУ, прилегающей к МРТЦ, высадив свыше 2 тысяч кустарников и 32 дерева, образовав буферную зеленую зону со стороны проезжей части.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.