В Академическом районе Екатеринбурга построят ЖК Гравитация
ГК «Стройтэк» планирует в середине 2027 года завершить строительство первого дома в ЖК комфорт-класса Гравитация. Комплекс появится в границах улиц Рябинина - Академика Ландау - Архитектора Белянкина
Здание площадью чуть более 45 тыс. кв. м вместит 631 квартиру и коммерческие помещения. Стоимость строительства оценивается почти в 3 млрд рублей.
На придомовой территории обустроят открытую парковку на 225 машин, одну спортивную и две детские площадки. Площадь застраиваемого участка составляет 5,9 тыс. кв. м. Земля находится в собственности застройщика.
Кирпично-монолитный дом переменной этажности (от 14 до 28 этажей) будет соответствовать требованиям «зеленого» ГОСТа и классу энергоэффективности А+
Отметим, что ЖК Гравитация не является первым проектом ГК «Стройтэк» в Академическом. На данный момент компания завершает строительство ЖК «Мохито» на другом берегу реки Патрушихи.
Застройщик: ООО СЗ РЯБИНИНА (входит в ГК «Стройтэк»)
Изыскания: ООО «Бюро строительной экспертизы «Гарантия»
Проектирование: ООО «Стройтэкпроект»
Экспертиза: ООО ЭКСПЕРТСТРОЙ-К
и ООО «Бюро строительной экспертизы «Гарантия»
Проектное финансирование: Сбербанк
Генподрядчик: ООО "Генподрядное предприятие "Стройтэк" (входит в ГК «Стройтэк»)
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.