В Нововятском районе Кирова построят пятиэтажку комфорт-класса
СЗ «ГИПромСтрой» начинает строительство жилого комплекса комфорт-класса на улице Слобода Лосево, 5. Дом на 20 квартир планируют сдать в конце 2026 года.
В пятиэтажном доме будет только один подъезд, в котором запроектировано 16 однокомнатных квартир площадью от 46 до 57,6 кв. м и 4 двухкомнатные квартиры по 77,7 кв. м. Жилье передадут собственникам с черновой отделкой.
Общая площадь кирпичного здания класса энергоэффективности С составит 1,75 тыс. кв. м. Строительство обойдется 130 млн рублей, кредитная линия открыта в Сбербанке.
Жилой дом возводится на земельном участке площадью 1,7 тыс. кв. м. Земля находится в собственности у застройщика. Помимо ЖК, на участке появится детская площадка и плоскостной паркинг на 8 машиномест.
В качестве генерального подрядчика привлечено ООО "ПМК ГИПромЭнерго". Руководителем и единственным собственником как компании-застройщика, так и компании-генподрядчика является Изместьев Александр Николаевич.
Инженерные изыскания и проектную документацию были заказаны у ООО «Инженерные изыскания» и ООО «АКБ АРХИТЕКТОНИКА» соответственно. Обе организации находятся в Кирове. Экспертизу проектной документации проводило ООО «КОИН-С».
Серпуховской лифтостроительный завод (СЛЗ), входящий в группу компаний «Садовое кольцо», завершил разработку лифта рюкзачного типа. Как рассказали в пресс-службе Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области, его грузоподъемность позволяет перевозить до 1000 кг. Новые лифты будут востребованы в современных зданиях с нестандартными архитектурными решениями с выходами из кабины на две или три стороны.
Как отметил генеральный директор Серпуховского лифтостроительного завода Геннадий Перегудов, эта технология позволяет по-новому взглянуть на проектирование зданий, делая их планировку более гибкой и функциональной. Разработка СЛЗ предлагает большую грузоподъемность и универсальность, подходит для разных зданий — от жилых домов до торговых центров.
«На разработку потребовалось 8 месяцев. Его конструкция позволяет экономить место, использовать легкие материалы для шахты и делать кабины с несколькими выходами. Например, в торговом центре или отеле, где лифт стоит на пересечении коридоров, такая конструкция упрощает передвижение и делает пространство удобнее для посетителей», — рассказал Геннадий Перегудов.
В отличие от традиционных лифтов, где направляющие для кабины и противовеса размещены на разных стенах шахты, в рюкзачной системе они все находятся на одной стене. Это решение уменьшает размеры шахты, что особенно важно для зданий, где каждый метр пространства на счету. Одна из главных особенностей лифта — возможность делать кабины проходными, с выходами на две или даже три стороны, включая угловые выходы под 90 градусов.
Нужно ли унифицировать лифтовые шахты в новостройках и вернуть контроль и приемку лифтов Ростехнадзору? Мнение экспертов здесь.