Кардинально пересмотрен проект микрорайона «Новый Ямбург» в Кингисеппском районе Ленобласти
Комитет градостроительной политики Ленинградской области утвердил изменения в проект планировки и межевания территории микрорайона «Новый Ямбург» в Кингисеппе. Планируется около 62 тысяч м2 малоэтажного жилья для 1,9 тысячи жителей, детский сад на 125 мест. Строительство и реконструкция объектов запланированы на 2027–2028 годы.
«Мы полностью пересмотрели типологию застройки — вместо секционных домов появится точечная четырёхэтажная архитектура. Получился действительно человеческий масштаб, с продуманной пешеходной структурой и общественными пространствами. На мой взгляд, это эталонный малоэтажный проект ППТ, с детским садом, набережной и торговым комплексом», — отметил главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко.
Напомним, ЖК «Новый Ямбург» — это современный жилой квартал, который возводит в Кингисеппе на берегу реки Луга компания Yond.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.