В Омске завершилось строительство складского комплекса на территории логистического парка «Звёздный»
Омичи будут получать товары быстрее: в логопарке открыт новый склад для продовольственной и непродовольственной продукции. В Омске завершилось строительство складского комплекса на территории логистического парка «Звёздный». Площадь трехэтажного склада - 123 153 кв.м, это сопоставимо с размером 17 футбольных полей. Здание оборудовано новейшими технологиями хранения и обработки грузов, что позволит значительно повысить эффективность доставки товаров жителям региона.
Помещения предназначены для крупной российской компании «СберЛогистика». Это универсальная логистическая платформа. Компания имеет представительства в 82 крупных российских городах.
В Омской области сопровождение крупных инвестиционных проектов по поручению губернатора Виталия Хоценко идет по принципу «одного окна».
«Агентство развития и инвестиций Омской области оказывает содействие проекту. Специалисты помогают на каждом этапе реализации инвестиционного проекта на безвозмездной основе. Инвесторы получают поддержку в плане подбора земельных участков, разработки, доработки, экспертизы бизнес-планов, консультирования и сопровождения в процессе градостроительной подготовки инвестиционной площадки и при выполнении присоединения к инженерной и транспортной инфраструктуре, а также в подборе оптимальных для проекта мер поддержки», — отметил генеральный директор регионального Агентства развития и инвестиций Евгений Ковтун.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.