В Луге (Ленобласть) ввели дом для переселенцев из аварийного жилья
Госстройнадзор разрешил ввод в эксплуатацию последнего этапа комфортного ЖК для расселения аварийного фонда на Медведском шоссе в Луге. Новые квартиры получат 736 человек. Проект реализован по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
«ЛенОблАИЖК сегодня строит дома фактически за год — это темпы, с которыми мы научились работать, чтобы за пять лет переселить людей из более чем 45 тысяч квадратных метров аварийного жилья только в Лужском районе — новые квартиры уже получили порядка 2000 человек. Но главное — мы строим не просто быстро, а качественно и с заботой о людях. Все дома — с чистовой отделкой, сантехникой, кухонной техникой, подъёмниками для маломобильных жителей, детскими площадками и парковками. Рядом — ФОК и продуктовый. Это современный уровень, который становится нормой для нашей области», — отметил заместитель председателя Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Справка
Проект реализуется в рамках региональной программы «Переселение граждан из аварийного жилищного фонда на территории Ленинградской области в 2019–2025 годах». Заказчик — администрация Лужского городского поселения. Застройщик — ООО «Спецзастройщик ЛО1».
Всего в рамках программы возведено 7 многоквартирных домов. Жилой квартал расположен в зелёной части города, рядом с социальными объектами. Инженерная подготовка территории позволяет развивать инфраструктуру и за её пределами.
Все квартиры передаются с полной отделкой, установленной сантехникой и кухонной техникой. На первых этажах предусмотрено жильё для маломобильных граждан. Во дворе организованы детская площадка и парковочные места.
С 2015 по 2025 год в Лужском районе расселено 53 177 кв. м аварийного жилья. Новое жильё получили 3 718 человек.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.