На Кузбассе построят «Загорские кварталы» с просторными студиями и двором-парком
В Кемеровской области вблизи аэропорта Новокузнецка началось строительство первой очереди ЖК «Загорские кварталы». Основная масса квартир - студии, при этом их площадь доходит до 64 кв. м
Жилой комплекс строится на Речной улице поселка Загорский, на участке площадью 19 тыс. кв. м. На сайте застройщика анонсировано обустройство на его территории двора парка с ландшафтным озеленением, игровыми, спортивными и прогулочными зонами. Появится там и плоскостной паркинг.
Первый этап строительства планируют завершить в I квартале 2028 года. Он включит в себя четыре пятиэтажных жилых дома на 46 квартир каждый. Большую часть займут студии, но предусмотрено и некоторое количество однокомнатных. Квартиры передадут собственникам с черновой отделкой.
Жилой комплекс комфорт-класса построят из кирпича, он будет соответствовать классу энергоэффективности A. Всего в рамках первого этапа строительства построят более 11,5 тыс. кв. м недвижимости за 175 млн рублей.
Застройщик: СЗ Олимпия
Изыскания: Южно-Кузбасский трест инженерно-строительных изысканий
Проектирование: АР. ТЭГО
Экспертиза: ПРОММАШ ТЕСТ ЭКСПЕРТИЗА
Генподрядчик: ООО КАЙМ
Проектное финансирование: Сбербанк
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.