В Кировском районе Уфы к середине 2028 года построят ЖК «Ультра»
Специализированный застройщик «Новый дом-2» приступил к возведению на Бакалинской улице Уфы жилого комплекса комфорт-класса «Ультра». Сдать объект планируется в III квартале 2028 года.
ЖК «Ультра» строится на земельном участке площадью 7,7 тыс. кв. м. В доме будет 22 наземных этажа и один подземный.
Кирпично-монолитное здание отнесено к классу энергоэффективности A и соответствует "зеленому" ГОСТу.
В жилом комплексе появится 474 квартиры площадью от 26 до 85 кв. м. Размер варьируется от одной до четырех комнат. Анонсирована предчистовая отделка. Первый этаж отдан под коммерческие помещения.
В подъездах предусмотрены колясочные. Подземный этаж предназначается для кладовых и паркинга на 161 место. На придомовой территории запроектирована также плоскостная парковка на 33 машины. Помимо этого на территории ЖК обустроят детскую и спортивную площадки.
Общая площадь здания составит 38 тыс. кв. м. Стоимость в строительство оценивается в 3,5 млрд рублей. Проектное финансирование получено в Сбербанке.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.