В Ямало-Ненецком АО построят жилой комплекс высочайшего класса энергоэффективности
Завод сборного железобетона № 6 построит к концу 2026 года первый дом в жилом комплексе в городе Лабытнанги. Инвестиции оцениваются в 390 млн рублей.
Застраиваемый участок площадью 5 тыс. кв. м расположен на Студенческой улице. Помимо двух пятиэтажных жилых домов на нем обустроят плоскостной паркинг на 22 машины, детскую и спортивную площадки.
Первая очередь строительства вместит 51 квартиру размером от одной до трех комнат. Площадь варьируется от 38 до 98 кв. м. Квартиры сдадут с чистовой отделкой.
В подъездах запроектированы колясочные. Комплекс будет соответствовать типовому классу недвижимости, «зеленому» ГОСТу и классу энергоэффективности А++.
Проектное финансирование обеспечит Альфа-банк. Строительство ведется без привлечения генерального подрядчика. Проектную документацию подготовил застройщик.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.