На федеральных трассах Забайкалья продолжается ремонт водопропускных труб инновационным методом
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.
В Красносельском районе Санкт-Петербурга завершен комплекс работ по сохранению и приспособлению для современного использования территории исторического ансамбля «Дача Макарова («Елизино»)».
Ключевым элементом обновленного пространства стал новый многофункциональный спортивный стадион.
Перед специалистами стояла сложная и интересная задача: найти баланс между сохранением объекта культурного наследия и созданием комфортной, современной спортивной инфраструктуры.
Во второй половине XX века на территории бывшей исторической усадьбы был устроен спортивный комплекс завода «Электронмаш» с набивными площадками и открытым стадионом.
Территория несколько десятилетий стояла заброшенной и заросла самосевной растительностью.
Комплексное переустройство спортивного комплекса с сопутствующей инфраструктурой и инженерным обеспечением проведено с учетом сохранения предмета охраны памятника: исторического расположения участка на двух террасах бывшего Литоринового моря, пруда и дубовой аллеи вдоль Петергофского шоссе.
Заказчиком работ по приспособлению объекта под стадион выступило СПб ГБУ «Центр физической культуры, спорта и здоровья Красносельского района». На всём протяжении работ решения принимались совместно со специалистами КГИОП.
Проект реализован в рамках городского приоритета «Здоровье петербуржцев».
В результате жители района получили современный спортивный стадион, гармонично вписанный в историческую среду памятника.