В Санкт-Петербурге, в квартале «Балтийская жемчужина» будут построены школа и три детских сада
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства были внесены изменения в документацию по планировке территории в Красносельском районе. Они необходимы для выполнения поручения губернатора о строительстве социальной инфраструктуры в квартале «Балтийская жемчужина».
Глава города напомнил, что этот микрорайон застраивался в те годы, когда в Петербурге ещё не действовало правило одновременного ввода жилья и социальных объектов. Это привело к острому дефициту образовательных учреждений.
Решением членов Правительства Петербурга согласовано строительство школы на 1125 мест, трёх детских садов на 350, 280 и 270 мест, спортивного комплекса с бассейном и подземным гаражом, центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов, а также культурно-досугового комплекса с подземным гаражом.
За последние годы в микрорайоне введены отдел полиции, амбулаторно-поликлинические отделения, станция скорой помощи, социальный центр с храмом Святого Димитрия Солунского.
Федеральные дорожники Забайкальского края выполняют ремонт десяти железобетонных водопропускных труб методом устройства светополимерно-тканевого рукава. Сооружения расположены на трассах Р-258 «Байкал» Иркутск – Улан-Удэ – Чита и Р-297 «Амур» Чита – Хабаровск. На сегодняшний день пять из них уже восстановлены.
Санация трубы с помощью устройства светополимерно-тканевого рукава создает внутри водопропускной трубы сплошную оболочку. Процесс отвердения происходит при облучении светоотверждаемых смол ультрафиолетовыми лампами, вызывающими тепловую реакцию. Такая технология обеспечивает плотное прилегание рукава к внутренней поверхности трубы, что защищает сооружение от разрушений и влаги, а также предотвращает заиливание после прохождения паводка, что сказывается на пропускной способности.
«Это эффективное и современное решение позволяет произвести ремонт изношенного участка без необходимости демонтажа старого искусственного сооружения, оно также не требует остановки движения транспорта и устройства объездной дороги. Кроме того, данный метод позволяет увеличить эксплуатационные характеристики ремонтируемой трубы», – рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Забайкалье» Андрей Романов.
Ранее подобная технология уже применялась на федеральных дорогах Забайкальского края: например, в 2022–2023 годах на автодорогах Р-297 «Амур» и Р-258 «Байкал» было отремонтировано семь водопропускных труб, что продлило срок службы этих искусственных сооружений.