В Калининградской области построят апарт-комплекс «Пионерский маяк - 2»
Компания «СТК-Балт» начала строить в Пионерском комплекс апартаментов «Пионерский маяк-2». Объект появится по адресу улица Береговая, дом 20.
Разрешение на строительство комплекса комфорт-класса было получено в конце августа. Планируется построить 2 шестиэтажных корпуса общей площадью чуть менее 4 тыс кв. м каждый. Ввод в эксплуатацию намечен на 2 квартал 2027 года.
Как сообщается в опубликованной 8 октября проектной декларации, в каждом доме будет по 59 апартаментов площадью от 30 до 60 кв. м. Высота потолков составит 2,7 м. Юниты сдадут с черновой отделкой.
Здания возводятся на участке 3,5 тыс. кв. м, находящемся в аренде у застройщика. Комплекс будет расположен в 200 м от Балтийского моря и в шаговой доступности от ж/д вокзала. Дома построят из кирпича, заявленный класс энергоэффективности С. Согласно представленной на сайте застройщика информации, проектом предусмотрено благоустройство территории и обустройство открытой парковки.
Стоимость строительства оценена в 270 млн рублей. Проектное финансирование обеспечивает Сбербанк.
Инженерные изыскания выполнены ООО «Центр инженерных изысканий» и ИП Еркович Андрей Владимирович. Проект разработан ИП Терентьева Надежда Сергеевна. Экспертизу провело ООО «Центр строительных экспертиз». Строительство осуществляется без привлечения генерального подрядчика.
Электроснабжение будущего комплекса обеспечит АО «ЗАПАДНАЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ», газоснабжение - АО «КАЛИНИНГРАДГАЗИФИКАЦИЯ», связь и интернет - ООО «ТИС-ДИАЛОГ». Планируется присоединение к водопроводным сетям ГУП «Водоканал».
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.