В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
В Волховском районе полным ходом идет реконструкция моста через реку Кондега в деревне Малашата. Здесь, на 27-м километре дороги Паша – Часовеньское – Кайвакса, специалисты сейчас занимаются работами по бетонированию опор.
Старый мост находился в аварийном состоянии, его грузоподъемность ограничивалась 3 тоннам. После реконструкции сооружение будет шире прежнего, а также соответствовать всем современным требованиям, нормам и правилам обеспечения безопасности участников движения.
Летом здесь был построен временный мост и перепущено по нему движение.
Все работы будут завершены к концу лета следующего года.