В Чите установят бюст Луки Крымского
Чита станет одним из нескольких городов России, где появится бюст святителя, выдающегося хирурга Луки Крымского - в миру Валентина Феликсовича Войно-Ясенецкого. Инициатива по установке скульптур в городах, связанных с его жизнью, стартовала после выхода на телеканале «Спас» фильма «Врач от Бога. Святитель Лука Крымский».
«К нам в Забайкалье тоже приезжала съёмочная группа телеканала, её возглавлял адвокат, телеведущий, один из инициаторов проекта Павел Алексеевич Астахов. Когда фильм был завершён, у группы людей, которые связаны с этим проектом, возникла идея поставить бюсты Святителю Луке во всех тех местах, которые были связаны с его жизнью. Один из этих городов, конечно, Чита, поскольку в 1904 году Валентин Феликсович Войно-Ясенецкий приехал сюда с поездом Красного Креста, здесь он начал свою врачебную деятельность, венчался со своей избранницей Анной Ланской», - рассказал митрополит Читинский и Петровск-Забайкальский Димитрий.
Местом для установки бюста Святителя Луки выбрали аллею на улице Горького неслучайно: недалеко от храма, посвященного ему самому, а также рядом с Читинской государственной медицинской академией.
«Тут и военный госпиталь, где ныне проходят лечение воины, защищающие нашу Родину, и памятник воинам танковой колонны «Комсомолец Забайкалья», а Лука Крымский был военным врачом, хирургом, спас тысячи жизней бойцов», - добавил митрополит.
Монументы в память о человеке, который отдал жизнь служению людям, установлены в Санкт-Петербурге, Архангельске, Горловке (ДНР), Туруханске, Краснодаре, Рязани и еще нескольких городах страны. Ожидается, что открытие бюста святого врача в краевой столице пройдет в ноябре.
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.