В Коми продолжают замену деревянных мостов
Продолжается ремонт важной для жителей Удорского района автодороги Усогорск – Благоево – Чупрово. На реке Ёла ведутся работы по обновлению моста, который является ключевым звеном на этом маршруте. Длина моста составляет 29,1 метра.
Так же, как и мосты через реки Северная Цебьюга и Лекъю, ранее мост через Ёлу был полностью деревянным. Однако, в рамках масштабной программы по модернизации дорожной инфраструктуры он получает новое металлическое основание. Это значительно повысит эксплуатационные качества и долговечность сооружения, обеспечивая надежное и безопасное движение на долгие годы.
Подрядная организация ООО «Сталкерсевер» уверенно движется к намеченной цели. На текущий момент строители сосредоточены на устройстве насыпи подходов к мосту.
Завершение всех строительно-монтажных работ запланировано на конец 2025 года.
Обновление моста через реку Ёла – это не единичный проект, а часть масштабной программы по улучшению дорожной сети Республики Коми. Руководитель региона Ростислав Гольдштейн неоднократно подчеркивал стратегическую важность развития транспортной инфраструктуры для будущего республики.
«К 2030 году мы должны сделать дороги Коми лучшими в Северо-Западном федеральном округе», – заявил глава региона.
Во время своей поездки в Удорский район, Ростислав Гольдштейн дал поручение зампреду Правительства Коми Эдуарду Слабикову держать на особом контроле работу по обустройству дорожной инфраструктуры в районе и неукоснительное соблюдение сроков сдачи объектов.
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.