В Москве разработали сверхмощную зарядную станцию для электромобилей
Столичный производитель, участник кластера электромобилестроения на базе особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва», разработал сверхмощную зарядную станцию для электромобилей. Об этом в своем канале в мессенджере MAX сообщил Сергей Собянин. «Якорный резидент технопарка “Связь инжиниринг” и участник московского кластера электромобилестроения, который создан на базе ОЭЗ “Технополис Москва”, компания “Парус электро” разработала и запустила в производство зарядную станцию мощностью 342 киловатта», — написал мэр Москвы. Первые такие станции установлены на федеральных трассах региона. Благодаря им жители, выезжая за город, смогут быстро подзарядиться в пути. Преимущества станции заключаются в быстрой зарядке (всего 10–15 минут для современных электромобилей), возможности подключить к ней одновременно до пяти машин, а также совместимости с большинством моделей. Кроме того, она компактная и занимает всего один квадратный метр. «Это важный шаг к развитию зеленого транспорта и улучшению экологической инфраструктуры в городе и еще один этап в общей стратегии развития электромобилей и зарядной инфраструктуры столицы», — отметил Сергей Собянин. Ранее эксперты рассказали о перспективах зарядных станций для автомобилей.
Новое здание детского сада на 200 мест на улице Комиссара Агапова, д.8А в Лобне будет сдано в 2027 году. Оно разместится на месте снесенного аварийного здания дошкольного образовательного учреждения. Подрядчик приступает к строительно-монтажным работам, об э том сообщил министр строительного комплекса Московской области Александр Туровский.
Работы ведутся в рамках госпрограммы Московской области за счет средств бюджета.
«В настоящее время подрядчик завершил демонтаж старого корпуса и приступает к общестроительным работам по возведению нового здания», - приводятся в сообщении слова Александра Туровского.
Подрядчику предстоит до конца 2027 года возвести здание площадью около 1,8 тыс. кв. м на месте старого детского сада на 160 мест, который планировали отремонтировать, но из-за состояния подвального помещения и инженерных коммуникаций было принято решение о его сносе и строительстве нового корпуса.