Образовательный хаб с бассейном и мастерскими построят в Орджоникидзевском районе Екатеринбурга
Управление госэкспертизы выдало положительное заключение по проекту строительства образовательного центра в Орджоникидзевском районе Екатеринбурга. Новое здание переменной этажности — от одного до четырех этажей — появится в квартале улиц Тюльпановая — Полевая. В его состав войдут дошкольное учреждение на 175 мест и школа на 1200 учащихся.
В здании предусмотрены групповые ячейки для детей разных возрастов, учебные кабинеты для школьников, медицинские и административные помещения, библиотека-информационный центр, а также площадки для внеучебной деятельности. Спортивная инфраструктура включает два спортивных зала, тренажерный зал, бассейн, зал лечебной физкультуры и раздевальные с душевыми.
Для культурно-досуговых и образовательных целей запроектированы зрительный зал со сценой, студия видео- и звукозаписи, гончарная и проектная мастерские, комбинированные мастерские по обработке металла, дерева и тканей, кабинет кулинарии, а также лазерные тиры.
Работы по благоустройству территории включают устройство футбольного поля, спортивных площадок и игровых зон дошкольного учреждения и общеобразовательной организации, отделенных друг от друга, установку на площадках малых архитектурных форм и монтаж ограждения с шумозащитными элементами.
Озеленение территории составит не менее 50% площади территории, свободной от застройки и физкультурно-спортивных площадок, включая высадку деревьев и кустарников, а также устройство газонов и цветников.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.
«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.
«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.