Началась реконструкция ярославского стадиона «Спартаковец»


26.09.2025 14:12

Стартовали работы по благоустройству стадиона «Спартаковец. Планируется обустроить два универсальных поля для тренировок, беговые дорожки, сцену и трибуны. Об этом сообщил губернатор Ярославской области Михаил Евраев в своем телеграмм-канале.


«Уже установлены служебные вагончики, в течение двух недель подрядчик поставит ограждение, затем перейдет к демонтажу старого. После восстановления элементов исторический чугунный забор вернется на место», - написал Михаил Евраев.

По его словам, особое внимание уделят развитию детской инфраструктуры. В западной части склона будет большой игровой комплекс со скалодромом, встроенными батутами и горками. Для любителей уличного спорта оборудуют площадку для воркаута.

Все пространство будет связано удобными пешеходными маршрутами с лестничными сходами. Проект предусматривает создание безбарьерной среды для маломобильных жителей.

Губернатор отметил, что обновление стадиона проводится с учетом его расположения в историческом центре города. Все необходимые документы направлены в государственную службу охраны объектов культурного наследия региона и Минкульт России.

«Реализация проекта является продолжением тех договоренностей, которые обсуждались с Германом Оскаровичем Грефом. Объем финансирования при поддержке Сбера составит 300 миллионов рублей. После завершения благоустройства в 2026 году стадион станет многофункциональным пространством для спорта, отдыха и семейного досуга», - добавил Михаил Евраев.

АВТОР: ТК Михаил Евраев
ИСТОЧНИК: ТК Михаил Евраев
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Михаил Евраев

Подписывайтесь на нас:


03.09.2025 17:25

Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).


В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.

«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.

В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.

Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.

«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.

АВТОР: Правительство РФ
ИСТОЧНИК: Правительство РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: