В Калининградской области построили новый распределительный центр X5 Group


26.09.2025 12:32

Логистический комплекс X5 Group площадью 26,5 тыс. кв. метров открыли в Калининградской области. Его пропускная способность составляет 1,6 тыс. палетомест в сутки. Центр станет ключевым звеном в снабжении магазинов сети в самом западном регионе страны.


Комплекс оснащен современным оборудованием: системами голосового управления, контроля температуры и качества. Для обеспечения свежести фруктов, например бананов, установлены специальные камеры газации.

Выступая на церемонии открытия нового логистического комплекса компании X5 Group в Калининградской области, губернатор региона Алексей Беспрозванных назвал это событие значимым для всей местной торговли.

«Для меня, как губернатора очень важно, что этот центр уже работает на регион. Здесь создано более 300 новых рабочих мест, а среди поставщиков – свыше 50 калининградских компаний. Их товары будут доходить до покупателей более свежими», – отметил Алексей Беспрозванных.

Исполнительный директор территории «Северо-Запад» «Пятёрочки» Дарья Осиновская добавила, что открытие центра укрепит логистическую инфраструктуру X5 в регионе, где уже работают более 150 магазинов «Пятёрочка» и 24 «Виктория». Это ускорит доставку и даст удобную площадку для местных производителей.

В ближайшее время на территории центра будет запущена фабрика-кухня площадью 1,95 тыс. кв. м, что создаст еще более 200 рабочих мест и позволит выпускать до 20 тыс. единиц готовой продукции в день.

АВТОР: по материалам пресс-службы Администрации Калининграда
ИСТОЧНИК: по материалам пресс-службы Администрации Калининграда
ИСТОЧНИК ФОТО: пресс-служба Администрации Калининграда

Подписывайтесь на нас:


03.09.2025 17:25

Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).


В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.

«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.

В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.

Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.

«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.

АВТОР: Правительство РФ
ИСТОЧНИК: Правительство РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: