В Ижевске началась реконструкция трассы в аэропорт
В рамках реконструкции трассы Ижевск — Аэропорт будет построен путепровод через железнодорожные пути и новый мост через реку Позимь. Появятся развязки от поселка Октябрьский, на перекрестке Завьялово — Аэропорт и со стороны деревни Кабаниха.
Реконструкция призвана увеличить пропускную способность дороги, соединяющей столицу Удмуртии с недавно введенным новым терминалом Ижевского аэропорта. По словам министра транспорта и дорожного хозяйства республики Геннадия Таранова, проект наполовину финансируется из федерального бюджета и в 2025 году на его реализацию регион получил первый трансферт в размере 700 млн рублей.
По плану в 2025 году строители очистят полотно будущей трассы от растительности, завершат строительство участков временной объездной дороги и подготовят основание для дальнейших работ. В зимний период начнется возведение эстакады через железнодорожный переезд. Это необходимо, чтобы исключить пересечение трассы с железной дорогой в одном уровне и возникающих из-за этого многокилометровых пробок.
В 2026-м планируется уложить дорожное полотно и открыть основное движение по реконструируемому участку. Завершатся работы в 2027 году благоустройством территории и установкой освещения.
«На данный момент дорожники ведут расчистку трассы и возведение земляного полотна, а также строят объездные участки. В работах заняты 62 человека и задействованы 12 единиц техники», — рассказал Михаил Вилков, представитель генподрядной организации «Строй-Инжиниринг».
В рамках проекта будет расширен трехкилометровый отрезок дороги от поселка Октябрьский до перекрестка Завьялово — Аэропорт до четырех полос с установкой металлического ограждения для разделения потоков. Вдоль всего участка установят современное светодиодное освещение.
Через железнодорожные пути появится путепровод со съездами на прилегающие территории. От поселка Октябрьский предусмотрена транспортная петля с выходами на будущий жилой микрорайон, поселок Первомайский, деревню Позимь, гаражный кооператив «Восход» и СНТ «Заря». Вторая развязка со стороны деревни Кабаниха обеспечит удобный въезд и выезд к жилым домам и гаражам, а в перспективе — к району социально-деловой застройки.
Отдельным вызовом для строителей и ключевым шагом для увеличения пропускной способности трассы станет возведение нового четырехполосного моста через реку Позимь. Он заменит устаревшее сооружение, которое долгие годы было «узким местом» на этом направлении. На перекрестке Завьялово — Аэропорт появится круговая развязка и дополнительная полоса для движения в сторону Ижевска.
«Проект реконструкции детально прорабатывался с участием представителей общественности. Еще в 2022 году мы высказывали свои пожелания о необходимости шумозащитных экранов, увеличению количества съездов с эстакады. Все они приняты», - отметил Андрей Цаплин член штаба Народного фронта в Удмуртской Республике.
Проект учитывает перспективную застройку поселка Октябрьский, где планируется многоэтажная жилая зона между автосалоном и железной дорогой. На обновленном участке автодороги предусмотрены новые остановки общественного транспорта, надземный пешеходный переход с лифтом для маломобильных граждан, тротуары для пешеходов, шумоотражающие экраны вдоль трассы.
Во время ремонта полного перекрытия движения дороги не планируется: автотранспорт будет курсировать по временным объездным участкам. Однако водителей предупреждают, что средняя скорость движения по участку ожидается невысокой, что может привести к некоторым затруднениям и заторам в пути. Автовладельцев просят заранее продумывать свой маршрут или пользоваться альтернативными дорогами: через Каменное или через Объездную Ижевска со стороны Воткинска.
На Кирочной улице в Центральном районе завершено обновление уличного освещения. Работы на объекте проведены в рамках подписанной программы взаимодействия Правительства Санкт-Петербурга и ПАО «Газпром» при реализации проектов социально-экономического развития Санкт-Петербурга, а также городской программы замены натриевых светильников на светодиодные.
Энергетики установили 319 современных энергоэффективных фонарей на всем протяжении улицы. Опоры, в том числе декоративные, и линии остались прежними. Светодиодные источники света с тёплой цветовой температурой органично вписываются в архитектурную среду исторической части города, подчеркивая её особенности. Оборудование нового поколения долговечно, энергоэффективно. Потребление электроэнергии на освещение улицы Центрального района снизилось на 22% и составило 42 кВт.
«Ленсвет» обслуживает светотехническое оборудование Кирочной улицы с 1982 года. С 2013 года при поддержке ПАО «Газпром» и участии Ассоциации «Невский свет» на участке от Литейного до Суворовского проспектов установлены уникальные по своей архитектуре 128 чугунных фонарей. Теперь эти старинные конструкции оснащены современными светодиодными матрицами.
Благодаря таким преобразованиям доля современного оборудования в уличном освещении Центрального района достигла 58%. Изменения являются частью деятельности, направленной на формирование единого гармоничного светового облика Санкт-Петербурга.