В столице Ямало-Ненецкого АО построили первый в городе экстрим-парк
Общая площадь нового экстрим-парка в Салехарде составляет 2770 квадратных метров. Внутри установлено более 30 фигур и трамплинов, рассчитанных на спортсменов с разным уровнем подготовки. Закуплено спортивное оборудование и инвентарь: рампы, разгонки, фан-боксы, перилла, спроектировали два батута размером 5х5, обустроили просторную зону для паркура.
Для начинающих спортсменов закупили спортивный инвентарь, который можно взять в аренду: 21 BMX-велосипед, столько же трюковых самокатов, десяток скейтбордов и по паре батутных самокатов и сноубордов. Есть и 30 комплектов защиты – это наколенники, налокотники, а также 40 шлемов. Планируется организация обучения индивидуально и в группах. Бесплатно посещать экстрим-парк смогут участники СВО и члены их семей.
Экстрим-парк – первый в городе объект, где экстремальными видами спорта можно заниматься круглый год. Здесь будут тренироваться BMX-велосипедисты, скейтбордисты и роллеры. Внутри организованы пространства для молодежного танцевального движения, занятий на батутах и фиджитал-спорта: установлена большая сцена, профессиональный звуковой комплекс и экран. Кроме того, в стенах экстрим-парка будет проходить акробатическая подготовка сноубордистов и горнолыжников.
Для комфорта посетителей внутри скейт-парка оборудована современная кофейня. В непосредственной близости от здания обустроена зона отдыха, установлены уличные тренажеры для занятий физической культурой. Рядом также появился сквер, где высажены 176 деревьев – сосны, рябины и кедры.
Экстрим-парк станет площадкой для традиционного конкурса «Спортивная элита» и других спортивных мероприятий. Для этого предусмотрены переносные трибуны, каждая на 50 посадочных мест.
Новый спортивный объект стал подарком горожанам к 430-летию окружной столицы. В торжественном мероприятии принял участие губернатор Ямала Дмитрий Артюхов и двукратный чемпион России по трюковому самокату, звезда экстремального шоу «Прорыв» Дмитрий Фазолов. Вместе они дали старт работе экстрим-парка синхронным нажатием символической кнопки и запуском фонтана холодного фейерверка.
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.