Арктической ипотекой в Архангельской области воспользовались более девяти тысяч человек за два года
За 22 месяца действия программы «Арктическая ипотека» жители Архангельской области оформили почти 9,5 тысячи льготных кредитов на общую сумму порядка 37,7 млрд рублей.
Получить ипотеку на выгодных и понятных условиях могут супруги и одинокие родители до 36 лет с несовершеннолетним ребенком, участники программ «Арктический гектар» и «Повышение мобильности трудовых ресурсов», сотрудники предприятий оборонно‑промышленного комплекса, медики и педагоги до 70 лет и другие. Кредит предоставляется под 2% годовых с первоначальным взносом 20%.
– Программа пользуется популярностью, поэтому Правительство России выделило дополнительные средства на реализацию Арктической и Дальневосточной ипотеки – 9,6 млрд рублей. Это значит, что у еще большего количества жителей Архангельской области будет возможность купить жилье на выгодных условиях, – написал в своих аккаунтах в соцсетях губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Отметим, что премьер-министром Правительства России Михаилом Мишустиным подписано распоряжение о выделении 100,4 млрд рублей на субсидирование процентной ставки по программам «Семейная ипотека», «Дальневосточная и арктическая ипотека», а также «Льготная ипотека». Дополнительное финансирование поступит из резервного фонда кабмина.
9,6 млрд рублей предусмотрено для реализации «Дальневосточной и арктической ипотеки», 37,4 млрд рублей пойдёт на субсидирование процентной ставки по ранее выданным кредитам в рамках программы «Льготная ипотека», завершившейся 1 июля 2024 года. Также из общей суммы 53,4 млрд рублей будет направлено на субсидирование «Семейной ипотеки», что позволит сохранить программу со ставкой 6% для семей с детьми.
Семейная ипотека в обновленном формате в Архангельской области начала действовать с 1 апреля 2025 года: теперь она распространяется не только на покупку квартир в новостройках, но и на приобретение жилья на вторичном рынке в десяти муниципалитетах.
Программа помогает семьям улучшать жилищные условия благодаря фиксированной ставке 6% годовых. Кредит можно оформить на жилье в многоквартирных домах, построенных не ранее 2005 года, то есть не старше 20 лет на дату сделки. За восемь месяцев 2025 года по семейной ипотеке оформлено 490 кредитов на сумму порядка 2 миллиардов рублей.
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.