За 12,5 млн рублей продали с торгов здание земской управы в Угличе Ярославской области
В Угличе с торгов продан памятник архитектуры XIX века – здание земской управы на улице Спасской, 10. Новый владелец приобрел двухэтажное строение площадью более 700 квадратных метров вместе с земельным участком площадью почти 3,5 тысячи квадратных метров за 12,6 млн рублей.
– Реализация угличского объекта – часть плана приватизации, утвержденного Правительством региона. Только в этом году в областной бюджет от продажи неиспользуемых площадей уже поступило почти 550 млн рублей, – отметил губернатор Ярославской области Михаил Евраев. – Средства направляем на развитие территорий и поддержку значимых для жителей проектов. Важно, чтобы каждая подобная сделка не только приносила доход, но и сохраняла культурное наследие Ярославской области, создавая новые точки роста для туризма и малого бизнеса.
Уездная земская управа в Угличе, образованная в 1864 году, была центром местного самоуправления. Здесь решались вопросы строительства больниц, школ, прокладки дорог.
В советский период в здании работал уездный исполком, затем – детский дом, в котором во время Великой Отечественной войны принимали ребят, эвакуированных из блокадного Ленинграда.
– Последним учреждением, которое располагалось в этих стенах, был Ярославский государственный педагогический университет, – рассказала и. о. министра имущественных отношений региона Елена Ермолова. – Здание обладает потенциалом для развития туристического бизнеса: поблизости находятся все основные достопримечательности Углича, а расположение на берегу реки делает объект еще более привлекательным.
В рамках областного плана приватизации в этом году с торгов также проданы 100% акций АО «Яротель Центр», доля в уставном капитале ООО «Кварц» и семь объектов недвижимости.
На торги в регионе выставлены и другие дома с историей: здание детского Николаевского приюта (бывшая поликлиника №1) на Московском проспекте в Ярославле, дом Николаевых в Тутаеве, особняк и вотчинная контора графов Шереметевых в селе Новом Большесельского округа.
Сегодня первый канат трансграничной канатной дороги Благовещенск – Хэйхэ натянули между опорами. Его сначала закрепили на опоре в Хэйхэ, а затем на судне переправили на российскую сторону. Сопровождали транспортировку пограничные службы двух государств - Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Монтаж канатов выполняется китайскими подрядчиками с привлечением экспертов «Агентства развития проектных инициатив» (входит в ГК «РЕГИОН») управляющей проектом строительства канатной дороги.
«Впервые в мире две страны строят трансграничную канатную дорогу и совместно занимаются натяжением канатов. Согласно технологическому процессу, планируется сменить пять канатов разного диаметра и веса для каждой кабины пока не будут натянуты максимально толстые канаты весом 30 тонн каждый, прочность которых должна выдержать не имеющие аналогов в России по количеству пассажиров кабины - на 110 человек. Первой разматывается веревка - тонкий канат, которую может нести человек. Она будет закреплена с нашей стороны на высоте 70 метров и оттуда направлена на лебедку. После фиксации первого каната на двух опорах, со стороны Китая к нему стыкуют идущие друг за другом более массивные канаты, которые будут разматывать с помощью лебедок с одной опоры на другую», - пояснил Андрей Надин, генеральный директор ООО «Агентство развития проектных инициатив».
Предварительно проведены все необходимые подготовительные работы: установлен электродвигатель для запуска шкифов – колес, которые приведут канаты в движение, закреплены лебедки и привезены канаты. Монтировать канаты будут в течение нескольких месяцев, завершить работы планируют в январе 2026 года, в результате над Амуром закрепят два каната для кабин.
В период монтажа акваторию реки Амур будут перекрывать для судоходства в ночные, утренние и вечерние часы. Российско-китайская комиссия по судоходству на пограничных реках определила зону безопасности судоходства, которая ограничивается участком, расположенным на 500 м вверх и вниз от оси канатной дороги. Точные даты и время введения ограничительных мер по движению судов будут сообщаться не позднее чем за 48 часов до их введения.
Сейчас на Российской стороне продолжается строительство пассажирского терминала канатной дороги, здание готово на 70%. Особое архитектурное решение предполагает большой объем остекления объекта, чтобы увеличить количество естественного света. Терминал будет включать не только станцию канатной дороги, платформу, оборудование и пункт пропуска через государственную границу, но и магазин беспошлинной торговли, торговые и развлекательные объекты, ресторан с панорамным видом и видовые террасы. Общая площадь объекта - 26 тыс. кв. м. Завершить строительство должны в 2026 году.
В результате реализации проекта в Амурской области будет создана первая в мире трансграничная пассажирская канатная дорога, которая позволит создать надежное круглогодичное комфортабельное пассажирское сообщение между Благовещенском и Хэйхэ. Общая протяжённость канатной дороги - 976,28 метра. Длительность рейса составит 2,5 минуты. Пропускная способность канатной дороги составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении или 2,5 млн человек в год в обоих направлениях. Общий бюджет проекта 13,2 млрд. руб.