Санкт-Петербург нашел инвестора для восстановления дачи Лесснера в Озерках
Успешно завершились торги по программе «Рубль за метр» в отношении исторической дачи Лесснера на Варваринской улице в Озерках. Определён победитель, который обязался восстановить объект культурного наследия за семь лет. О высоком интересе к торгам свидетельствуют 8 полученных заявок. Начальная цена аренды здания с земельным участком возросла почти в пять раз и составила более 600 тысяч рублей в месяц. Эту сумму инвестор будет платить городу в течение всего срока ремонтных работ.
«Наша городская программа «Рубль за метр» в очередной раз доказывает свою эффективность, помогая привлекать к работе по сохранению культурно-исторического наследия меценатов и инвесторов. Восстановление и реставрация нужны историческим зданиям не только в центральных районах Петербурга. Многие дома в бывших дачных пригородах – настоящие шедевры русского деревянного зодчества. Их красоту должны увидеть наши потомки, и мы сохраним их для будущих поколений», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Стартовавшая в 2018 году программа «Рубль за метр» реализуется совместно Комитетом имущественных отношений и Комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры. Её цель – привлечь инвесторов для восстановления и приспособления к современному использованию объектов культурного наследия, находящихся в неудовлетворительном состоянии.
Арендаторам, победившим на торгах, отводится два года на разработку и согласование проекта реставрации и еще пять - на сами работы. В случае соблюдения всех условий по восстановлению исторической постройки инвестор получает право на льготную аренду по ставке 1 рубль за 1 квадратный метр.
За время действия программы 11 объектов культурного наследия уже нашли арендаторов. Два из них уже восстановлены – это особняк-контора братьев Колобовых на Песочной набережной и Александровские ворота Охтинских пороховых заводов.
Дача Лесснера была построена в 1890-х годах архитектором Борисом фон Гуком. Её владелец, Густав Лесснер, владел машиностроительным и чугунолитейным заводами. Он также считается одним из пионеров российского автомобилестроения. Трёхэтажный разноуровневый деревянный особняк в стиле модерн включен в список объектов культурного наследия регионального значения. Площадь здания – 501 квадратный метр, земельного участка – 9082 квадратных метра.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.
«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.
«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.