В Москве выбрали подрядчика строительства жилья по реновации на улице Степана Супруна в районе Аэропорт
Московский фонд реновации жилой застройки как оператор комплексного развития территорий (КРТ) определил подрядчика для проектирования и строительства жилья в рамках программы на площадке КРТ в Северном административном округе, сообщил министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Площадка находится в районе Аэропорт на ул. Степана Супруна, вл. 7, стр. 1, вл. 9.
«На севере столицы в рамках проекта КРТ проводится реорганизация неэффективно используемого земельного участка общей площадью 0,6 га. Здесь для реализации целей программы реновации появится жилой дом общей площадью около 18 тыс. кв. метров, из которых более 9 тыс. кв. метров займут квартиры», – сказал Владислав Овчинский.
Глава Департамента добавил, что также в новостройке оборудуют подземный паркинг.
Жителей обеспечат качественной городской среды: там построят дороги, прилегающую территорию благоустроят и озеленят.
Московский фонд реновации в качестве застройщика будет контролировать все этапы работ по КРТ в установленные сроки и гарантировать соблюдение стандартов программы.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.
«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.
«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.