В Тверской области построят новую туристическую инфраструктуру усадьбы Степановское-Волосово


06.09.2025 11:43

5 сентября на заседании Межведомственной комиссии при Правительстве Тверской области по земельным отношениям под руководством Губернатора Игоря Рудени принято решение по развитию туристической инфраструктуры усадьбы Степановское-Волосово в Зубцовском округе.

В настоящее время родовое имение княжеского рода Куракиных является одним из центров притяжения туристов в Верхневолжье. После завершения реставрации главного дома и парка комплекса в 2015 году усадьба была открыта для круглогодичного посещения. Ежегодно количество гостей, посещающих её, увеличивается. В 2022 году здесь побывали более 10 тысяч туристов, в 2023-м – свыше 12 тысяч, в 2024-м – свыше 15 тысяч.

После возрождения усадьбы продолжилось её развитие и создание объектов, интересных для посетителей. Ранее здесь были построены кафе, конюшня, контактный зоопарк. В 2024-м открылся концертно-выставочный зал «Эрмитаж».

Новый инвестиционный проект, который рассчитан до 2028 года, предусматривает создание дополнительной туристической инфраструктуры усадьбы Степановское-Волосово близ деревни Дорожаево. Это отель-деревня, гостевые домики, летний кинотеатр, спортивные и детские зоны, площадки для размещения сафари-тентов и автокемпингов, точки общественного питания.

Реализация инвестпроекта позволит привлечь в экономику региона более 557 млн рублей, создать 30 новых рабочих мест и обеспечить возможности для привлечения большего туристического потока в Тверскую область.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Тверской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Тверской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://степановское-волосово.рф

Подписывайтесь на нас:


03.09.2025 17:25

Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).


В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.

«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.

В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.

Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.

«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.

АВТОР: Правительство РФ
ИСТОЧНИК: Правительство РФ
ИСТОЧНИК ФОТО: Правительство РФ

Подписывайтесь на нас: