Владимир Путин поручил сделать дальневосточную ипотеку доступной для родителей любого возраста
Владимир Путин, выступая на пленарном заседании ВЭФ-2025, поручил расширить ипотеку под 2% на всех работников бюджетной сферы, для сотрудников оборонно-промышленного комплекса, а главное – для семей без учёта возраста.
Президент Владимир Путин поручил Правительству сделать дальневосточную ипотеку доступной для всех многодетных семей, независимо от возраста родителей.
«Сейчас женщины рожают и после 35 лет», – отметил Владимир Путин.
Приморье остаётся лидером по выдаче дальневосточной ипотеки. По поручению Президента России Владимира Путина программа «Дальневосточная и арктическая ипотека» продлена до конца 2030 с сохранением ставки 2% годовых. Более 143 тысяч семей жителей ДФО воспользовались правом льготной ипотеки. Более 150 тысяч приморских семей приобрели или построили собственное жильё на Дальнем Востоке и в Арктике с помощью кредита по льготной ставке 2% годовых. Общая сумма выданных кредитов составила 727 миллиардов рублей.
«Тенденцию оттока населения с Дальнего Востока удается постепенно преодолевать. Молодёжь чувствует, что именно на Дальнем Востоке создается будущее России», – заявил Президент.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.
«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.
«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.