Власти Калининградской области ищут подрядчика для продолжения благоустройства парка Гагарина
Власти Калининграда ищут подрядчика, который продолжит благоустраивать территорию парка им. Юрия Гагарина на ул. Киевской.
Соответствующая информация размещена на портале госзакупок.
Максимальная стоимость контракта - 411 170 780 рублей. Заявки на участие в торгах принимаются до 18 сентября. Итоги аукциона планируют подвести 22 сентября. Контракт необходимо исполнить за 632 дня, приступив к работам сразу после его заключения. На благоустройство отводится 587 дней. Гарантийный срок на результат работ устанавливается сроком на пять лет.
В числе прочего подрядчик должен выполнить устройство временных ограждений строительной площадки, оставив доступ на существующую детскую площадку. До начала производства работ необходимо также обеспечить 24-часовое онлайн-наблюдение с трансляцией в интернете и предоставить доступ к ней заказчику. Углы обзора камер видеонаблюдения должны обеспечить полный охват площадки выполнения благоустройства.
В перечне необходимых работ демонтаж покрытий и малых архитектурных форм, снос зелёных насаждений, устройство покрытий, дорожек на винтовых сваях и ступенчатых конструкций, монтаж наружного освещения, устройство павильона «Звёздное небо», сцены, навеса, установка навигационных и информационных стендов, скамеек различных видов, инсталляции покорителей космоса с подсветкой, площадок для дрессировки собак, воркаута, мини-футбола и универсальной, столов для игры в шашки, контейнерной площадки, велопарковок, экспозиций «Космические науки» и «Локатор». Планируется также входная группа с ограждением из лиственницы.
Посадить взамен вырубленных деревьев необходимо красный кедр, пихты, сосны, боярышник, магнолию, рябину, можжевельник, смородину, виноград, сирень и другие породы деревьев и кустарников.
В июне 2023 года парк Гагарина занял первое место по итогам голосования за объекты благоустройства по программе «Формирование комфортной городской среды» на 2024 год.
На обустройство детской площадки ранее было выделено 77,5 млн рублей. Победившая на аукционе компания «Техстрой Проект» согласилась выполнить работы за 71, 6 млн. Официальное открытие комплекса состоялось в начале февраля этого года. Средства на продолжение благоустройства средства намерены осваивать в течение 2026 и 2027 года.
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл совещание, которое было посвящено развитию железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла (ЦТУ).
В совещании приняли участие заместитель Министра строительства и ЖКХ Юрий Гордеев, заместитель Министра транспорта Алексей Шило, заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов, вице-губернатор Московской области Владимир Локтев, представители ОАО «РЖД» и федеральных ведомств.
«Центральный транспортный узел представляет собой стратегически важный для экономики и транспортной отрасли России объект. Реализация всего проекта и полномасштабное внедрение запланированных перевозок обеспечит, помимо сокращения интервалов движения железнодорожного транспорта и снижения нагрузки на автодороги, новый импульс социально-экономического развития центрального макрорегиона, увеличение объёмов жилищного строительства и расширение рынка труда. Несмотря на огромный объём уже проделанных работ, впереди ещё много задач, которые будем решать в рамках федерального проекта “Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла„ в составе нацпроекта “Инфраструктура для жизни„. Президентом поставлена задача по связке 11 регионов ЦФО и обеспечению к 2030 году пассажиропотока порядка 850 миллионов человек. Среди основных задач – повышение связанности регионов ЦТУ, создание новых транспортно-пересадочных узлов, вокзалов и остановочных пунктов», – сказал Марат Хуснуллин.
В состав ЦТУ входит 11 регионов: город Москва, Московская, Владимирская, Тульская, Тверская, Ивановская, Смоленская, Рязанская, Калужская, Костромская и Ярославская области.
Заместитель мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов в ходе совещания отметил, что повышение мобильности – это крайне важный фактор благосостояния экономики всей страны. Поэтому инвестиции в транспорт – это то, чем надо заниматься в первую очередь.
«На первом этапе проекта Центрального транспортного узла были реализованы важнейшие транспортные проекты – Московское центральное кольцо и Московские центральные диаметры, на железнодорожном транспорте были фактически внедрены стандарты московского метро. Это, во‑первых, качество подвижного состава, во‑вторых, понятная тарифная система и, в‑третьих, тактовое расписание движения. На втором этапе мы улучшим железнодорожную связанность 11 регионов. Когда мы говорим о продлении диаметров – наземного метро – в регионы, мы имеем в виду именно продление действия этих сервисов, которые значительно повышают качество поездок», – сказал Максим Ликсутов.