Пространство в эстетике русского авангарда появится в районе Пресненский
Общедоступное благоустроенное пространство создадут в рамках строительства делового центра в районе Пресненский в центре столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, здесь появится территория с ухоженными зелеными зонами и выразительным ландшафтом.
Концепция благоустройства продолжит фасадные решения офисного центра, вдохновленные экспрессивными абстракциями Василия Кандинского и супрематизмом Казимира Малевича.
Автор архитектурного проекта – бюро IND Architects. При разработке проекта архитекторы и ландшафтные дизайнеры придерживались трех основных принципов:
- лаконичность;
- статус;
- комфорт.
Следование этим стандартам позволило спроектировать пространство, где прилегающая территория продолжает архитектурный код здания и подчеркивает его современность.
«В основу концепции были заложены простые и четкие геометрические формы, которые придают организованность и порядок, а использование натуральных материалов природных оттенков контрастирует с динамичными пропорциями и силуэтами офисного здания, добавляя инновационности», – сказал Сергей Кузнецов.
Он добавил, что благоустройство концептуально поддержит интерьерные решения проекта, перекликаясь с внутренними пространствами бизнес-центра и формируя цельное архитектурное высказывание.
Территорию делового центра разделят на три функциональные части:
- приветственную;
- рекреационную;
- техническую с велопарковкой.
Ключевая локация и точка притяжения проекта – зона отдыха, где расположатся лаунж-зоны с натуральными камнями-сиденьями, прогулочные дорожки с богатыми зелеными насаждениями и современный арт-объект.
Пространство на открытом воздухе станет продолжением офисной среды, где можно будет провести неформальную встречу, сделать звонок на фоне живой природы или отдохнуть между деловыми сессиями.
Ландшафтное озеленение проекта сделает уличную территорию более красочной, создаст ощущение живой графики, меняющейся в зависимости от ракурса и времени года.
Архитектурная и ландшафтная подсветка подчеркнут объемность высаженных растений в вечернее время. Мягкое освещение придаст фасадам делового центра динамичность и воздушность, а уличная территория станет комфортной средой.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ранее ведомство выдало разрешение на возведение бизнес-центра на участке площадью свыше 0,2 га.
«Офисные помещения запроектированы со второго по 24-й этаж, они займут почти 25 тыс. кв. метров. Реализация проекта проходит под контролем инспекторов Комитета – уже состоялась первая выездная проверка организации стройплощадки и устройства котлована», – пояснил Антон Слободчиков.
В дальнейшем к проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований на соответствие стройматериалов и конструкций утвержденным проектным решениям.
Многофункциональный бизнес-центр VÁLTRI площадью 35 тыс. кв. м возведут на ул. Грузинский Вал, д. 3. Девелопер – компания ESVE GROUP.
Проектируемый объект – 24-этажная башня с тремя подземными этажами паркинга.
Завершить строительство планируется не позднее третьего квартала 2027 года.
До конца 2025 года благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние свыше 1 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к национальным паркам, заповедникам и заказникам России, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Качественные дороги с безопасными развязками и удобными придорожными сервисами играют важную роль в развитии туристической инфраструктуры. Это особенно актуально для автотуристов, которые исследуют регионы на машине. Чем комфортнее маршруты, тем доступнее для гостей интересные места, включая отдалённые природные достопримечательности и заповедники. По нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ в этом году планируется привести в нормативное состояние свыше 1 тыс. км региональных и местных автомобильных дорог, ведущих к заповедным территориям, в программу работ включён 151 дорожный объект», – сказал Марат Хуснуллин.
Удобная и безопасная дорожная инфраструктура становится одним из драйверов развития экологического туризма в российских регионах.
«В этом году по федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ обновим 2 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к местам туристического осмотра: памятникам архитектуры, историческим достопримечательностям и, конечно, уникальным природным комплексам. Работы пройдут на 434 дорожных объектах», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
Туристические маршруты, которые раньше были труднодоступными, по мере модернизации дорожной сети становятся более привлекательными. В последние годы в этом направлении велась активная работа. Кроме того, без надёжных подъездных путей невозможно ни развитие экотуризма, ни оперативная работа служб охраны природы.
«Инвестиции в инфраструктуру – это вклад в сохранение уникальных экосистем. Работы на большинстве объектов проводятся комплексно и включают в себя не только обновление асфальтобетонного покрытия, но и укрепление земляного полотна и обочин, организацию водоотвода и ряд других мер, обеспечивающих долговечность дорожной одежды. Чем качественнее выполнены работы, тем ниже риск их повторного проведения. Только так можно минимизировать воздействие на природный ландшафт и обеспечить баланс между доступностью и сохранением заповедных территорий», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
На юге Мурманской области в текущем году отремонтировано два участка трассы Умба – Кандалакша общей протяжённостью более 7 км. Это единственная дорога, которая связывает два района Мурманской области. Кроме того, это популярное туристическое направление. Одно из мест притяжения – Кандалакшский государственный природный заповедник, который включён в список особо охраняемых природных территорий и объектов России. Общая протяжённость трассы Умба – Кандалакша составляет 109 км. Начиная с 2019 года её поэтапно приводят в нормативное состояние. За это время были отремонтированы выборочные участки общей протяжённостью более 25 км, в том числе мостовой переход через ручей Верес, расположенный на 59-м км дороги.
Масштабные работы проходят в Каргопольском округе Архангельской области. Здесь капитально отремонтируют 13,6 км трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая обеспечивает подъезд к Кенозерскому национальному парку. Он играет огромную роль в сохранении историко-культурного и природного наследия Русского Севера. В 2004 году Кенозерский национальный парк включён во Всемирную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО. Кроме того, на его территории продолжают жить люди, сохраняя многовековые исконно русские традиции.
В Кингисеппском районе Ленинградской области капитально ремонтируют мост через реку Лугу на 6-м км трассы Лужицы – Первое Мая. Старый мост, построенный в 1958 году, уже не справляется с нагрузкой. В связи с активным развитием усть-лужского порта автомобильный трафик здесь возрос от 600 машин в сутки до 10 тыс. автомобилей. Сооружение обеспечивает транспортную доступность Кургальского заповедника. Он включает в себя Кургальский полуостров, а также прилегающую акваторию Финского залива с островами Кургальского и Тискольского рифов, островом Реймосар и другими. Это одно из важнейших мест миграционных стоянок десятков тысяч водоплавающих и околоводных птиц. Также в заказнике обитает не менее 45 видов млекопитающих.