Крупное помещение у станции метро «Перово» можно приобрести на городских торгах
Коммерческое помещение площадью почти 1 тыс. «квадратов» в Восточном административном округе доступно для приобретения на торгах, сообщила министр правительства столицы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва.
«Город продолжает предлагать предпринимателям коммерческие объекты в различных районах Москвы. Сейчас у инвесторов есть возможность приобрести на торгах помещение в районе Новогиреево площадью 975,5 кв. метра. У него свободное функциональное назначение, что позволит будущему владельцу реализовать различные бизнес-проекты, например открыть офис, торговую точку, образовательный центр или медицинскую клинику», – сказала Екатерина Соловьёва.
Объект недвижимости находится по адресу: Зелёный просп., д. 20, в двух минутах ходьбы от станции метро «Перово».
Генеральный директор Центра управления городским имуществом Дмитрий Рябов отметил, что лот обладает большим потенциалом для коммерческого использования благодаря выгодному расположению.
«Развитая инфраструктура района, отличная транспортная доступность и высокая плотность жилой застройки создают благоприятную среду для привлечения клиентов. Это даст будущему владельцу возможность рассчитывать на стабильный поток посетителей, что будет способствовать успешному ведению и развитию бизнеса», – пояснил Дмитрий Рябов.
Информация о выставленных на открытые торги объектах размещается на Инвестиционном портале Москвы. Ознакомиться с лотовой документацией и правилами проведения аукционов можно в разделе «Торги Москвы». Организатор аукционов – Департамент города Москвы по конкурентной политике.
Руководитель Департамента по конкурентной политике Кирилл Пуртов подчеркнул, что помещения, расположенные на востоке столицы, традиционно пользуются высоким спросом у предпринимателей.
«За первые шесть месяцев этого года на городских аукционах было реализовано 101 помещение. В настоящий момент желающие могут принять участие в торгах по продаже объекта в районе Новогиреево, которые состоятся 1 сентября. Заявочная кампания завершится 20 августа», – уточнил Кирилл Пуртов.
25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.
В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.
Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.
Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.
«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.
Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».
Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.
В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.
Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.
При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.
В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.
В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.