В Калининграде открылся новый корпус Музея Мирового океана
В Калининграде открыли новый корпус Музея Мирового океана «Планета Океан» площадью более 10 тыс. кв. м.
Строительство крупного объекта проводилось силами ППК «Единый заказчик» и успешно завершилось в декабре 2024 года. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Сегодня знаменательное и долгожданное событие – открытие нового корпуса Музея Мирового океана „Планета Океан“. Особенно символично, что мы открываем его в День географа. Сам музей – уникальный не только для России, но и для многих стран мира. Это единственный комплексный морской музей. Он сочетает в себе экспонаты об истории океанографии, судостроения, морской фауне и флоре, а также военно-морскую историю. Благодаря поддержке Президента, Председателя Правительства у нас получился великолепный новый корпус площадью более 10 тыс. кв. м. Уникальное архитектурное решение в виде земного шара уже стало визитной карточкой Калининграда. Это результат совместных усилий большого количества людей: архитекторов, инженеров, проектировщиков, строителей, учёных и музейных работников. Уверен, что новый корпус музея станет не только популярным местом для туристов, но и крупным научно-образовательным центром, где будут воспитываться будущие исследователи, учёные и защитники Мирового океана», – сказал Марат Хуснуллин.
Он добавил, что объект был непростым. Строительство началось еще в 2013 году, проектная документация несколько раз корректировалась, но в результате все проблемы были решены. Марат Хуснуллин особо отметил компанию «Единый заказчик в сфере строительства», под управление которой в 2021 году перешёл объект. Вице-премьер также поблагодарил всех, кто принимал участие в работе. Проект был реализован в рамках комплексной госпрограммы «Строительство», куратором которой является Минстрой.
«Создание уникального во всех отношениях музейного центра осуществлялось под личным контролем Президента России Владимира Путина. Сотрудники Музея Мирового океана, архитекторы, строители проделали огромную работу, вложили знания, опыт и часть души, чтобы сегодня мы стали свидетелями исторического события не только для Калининградской области, но для всей страны и далеко за её пределами», – отметил губернатор Калининградской области Алексей Беспрозванных.
«Планета Океан» – это научный комплекс с шестью лабораториями, библиотекой и детским образовательным центром «Океания». Здание состоит из трёх частей, одна из которых – стеклянная сфера диаметром 42 м. Над входом установлен навес, стилизованный под волну.
Заместитель Министра культуры Владимир Осинцев зачитал приветствие главы ведомства Ольги Любимовой: «Это долгожданное событие знаменует собой новый этап в развитии культурной жизни Калининградского региона, открывая ещё больше возможностей для знакомства с историко-культурным и природным наследием Земли. Уникальность проекта заключается в том, что он позволяет каждому стать участником кругосветной экспедиции. Уверена, новый корпус Музея Мирового океана станет центром притяжения для жителей и гостей Калининграда, площадкой для творческих мероприятий, образовательных программ и культурных инициатив».
Внутри нового корпуса размещены 29 аквариумов общим объёмом свыше 1 тыс. кубометров, где на данный момент живут около 2 тысяч рыб и других обитателей океана, шесть научных лабораторий, а также залы «Большой Океан» и «Аквариумы» вместе с библиотекой.
«Проводить пусконаладочные работы по системам жизнеобеспечения было одним из самых сложных этапов строительства объекта, который включал в себя настройку всех инженерных решений и последующую водоподготовку. Все эти действия были направлены на создание оптимальной среды обитания для морских жителей. Два самых крупных сосуда имеют объём 706,4 и 224,6 куб. метров. Один из них глубиной более 8 м, сквозь другой проходит тоннель, изготовленный из специального акрилового стекла», – сказал генеральный директор ППК «Единый заказчик» Карен Оганесян.
Уже функционирует детский образовательный центр «Океания», входящий в состав корпуса «Планета Океан». В его пространствах развернулись морские классы и штаб-квартира Калининградского областного отделения Русского географического общества, а также большой лекционный зал, в котором проходят кинопоказы и встречи с учёными.
«„Планета Океан“ – наш самый амбициозный проект. Я благодарна всем участникам нелёгкого процесса: сотрудникам музея, строителям, архитекторам, инженерам, аквариумистам и многим другим специалистам. «Планета Океан» – это сложный объект. Его уникальность заключается не только в архитектурном облике, но и в экспозиционном наполнении. Здесь залы с аквариумами соседствуют с академическими коллекциями, каждая лаборатория оборудована современными интерактивными экспонатами, позволяющими получить научные знания в оригинальной форме. И мы рады наконец пригласить жителей и гостей региона подняться на борт этого корабля науки», – отметила основатель и президент Музея Мирового океана Светлана Сивкова.
Принимать гостей в тестовом режиме, который предполагает посещение по сеансам в составе организованных групп в сопровождении экскурсовода, новый корпус начнет 19 августа 2025 года.
25 июня в Красноярске в рамках 7-ой научно-практической конференции Ассоциации «РАДОР» «Современные технологии – российским дорогам: строительство, ремонт и содержание искусственных сооружений» состоялось пленарное заседание, в ходе которого обсудили реализацию национального проекта «Инфраструктура для жизни» в части приведения в нормативное состояние мостов и путепроводов.
В мероприятии в режиме видеосвязи принял участие заместитель начальника Управления научно-технических исследований, информационных технологий и хозяйственного обеспечения Федерального дорожного агентства Георгий Гончаров.
В начале мероприятия генеральный директор Ассоциации «РАДОР» Игорь Старыгин напомнил, что Ассоциация осуществляет мониторинг дорожного хозяйства регионов Российской Федерации и рассказал, что сегодня на дорогах регионального значения располагаются более 35,1 тыс. искусственных сооружений общей протяженностью почти 1,8 млн. пог. м. Он отметил, что в рамках развития дорожного хозяйства особое внимание необходимо уделять состоянию мостов и путепроводов.
Начальник отдела прогнозирования и формирования дорожных фондов Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта РФ Елена Морева в своем докладе сообщила, что обязательное условие успешной реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни» — это совершенствование законодательства.
Так, в разработке находится законопроект, который установит единые правила классификации улиц и дорог в населенных пунктах. Это позволит обеспечить достижение ключевого показателя национального проекта «Инфраструктура для жизни» — улучшить качество среды для жизни в опорных населенных пунктах на 30% к 2030 году.
Георгий Гончаров, в свою очередь, продолжил тему нормативного регулирования. Он рассказал о развитии национальной нормативной базы дорожного хозяйства в области искусственных сооружений.
«Одной из точек роста любой отрасли является развитая система технического регулирования и стандартизации, и дорожное хозяйство здесь не исключение. На сегодняшний день нормативная база практически полностью переработана для того, чтобы обеспечить соответствие автомобильных дорог актуальным нагрузкам, интенсивности движения и увеличенным межремонтным срокам», — подчеркнул Георгий Гончаров.
Он отметил, что внедрению новых технологий и материалов предшествует комплекс мероприятий, включающий в себя проведение научных исследований, разработку отраслевого дорожно-методического документа и стандарта организации, а также апробацию на каждом этапе. Таким образом, каждый документ проходит так называемый цикл «взросления».
Особое внимание спикер уделил ряду комплексных научно-исследовательских программ, инициированных Росавтодором с целью развития мостостроения в России. Так, Георгий Гончаров рассказал о проведенных Федеральным дорожным агентством исследованиях деформационных швов, конструкций из клееной древесины, сверхпрочного фибробетона для мостовых конструкций, напряженно-деформационного состояния подферменников, элементов и конструкций мостов в сложных условиях эксплуатации, а также исследованиях, направленных на импортозамещение вантовой системы.
В рамках заседания с докладом также выступил заместитель министра транспорта Красноярского края Артём Черных, который рассказал о дорожно-транспортном комплексе региона.
Так, общая протяженность автомобильных дорог на территории субъекта составляет более 41,7 тыс. км, из них около 14 тыс. км — региональные дороги и почти 17,2 тыс. км — местные.
При этом, по состоянию на конец 2024 года в Красноярском крае доля дорожной сети городской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, составила 85,9%, доля дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативу — 73,7%, а аналогичный показатель по автомобильным дорогам регионального значения, входящим в опорную сеть, — 82%. Таких показателей удалось достичь в том числе благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги», завершившегося в 2024 году.
В 2025 году работы на дорожной сети Красноярского края продолжаются в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Так, в этом году в план работ вошли 87 объектов регионального значения протяженностью 200 км, 40 объектов в Красноярске протяженностью 47 км и три моста в муниципальных образованиях края.
В завершение мероприятия Игорь Старыгин отметил значимость подобных мероприятий и подчеркнул необходимость продолжения совместной работы для достижения всех задач, поставленных перед дорожниками Президентом РФ Владимиром Путиным.