Начались испытания контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург
ОАО «РЖД» начало цикл испытаний контактной сети для первого этапа ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Опытный участок смонтирован на экспериментальном кольце АО «ВНИИЖТ» в Щербинке. Здесь проводится комплекс исследований, который необходим, чтобы подтвердить надежность и безопасность конструкций в эксплуатации.
Длина опытного участка – 800 м. На нем будет проверена совместимость всех элементов контактной сети, их технические параметры, в том числе один из основных – натяжение контактного провода. Необходимо обеспечить непрерывный контакт токоприемника поезда с проводом на скоростях до 400 км/ч.
В целом, контактная сеть для будущей высокоскоростной магистрали существенно отличается от той, что сегодня эксплуатируется на сети железных дорог страны. Например, все провода на действующих электрифицированных линиях сделаны из меди, для ВСМ – из бронзы, более прочной и износостойкой. Кроме того, они в 1,5 раза толще обычных – 150 мм² в сечении, диаметр такого провода около 2 см: чем больше сечение, тем меньше сопротивление, потери мощности, меньше нагревается и провод.
Вместе с элементами контактной сети проведут испытания и систем стационарной диагностики. На опытном участке установлены 32 датчика. Они фиксируют различные состояния контактной сети: уровень натяжения, положение в пространстве, температуру и др. В будущем они должны будут определять образование наледи.
Кроме стационарных способов диагностики, на полигоне используют специальную передвижную лабораторию – ВИКС (вагон-лаборатория испытания контактной сети). В нем установлены специальные датчики, тепловизионные камеры. Приборы фиксируют более десятка параметров контактной сети: от геометрии провода (уровень натяжения, есть ли провисы) до напряжения. Полученные данные автоматически обрабатываются, анализируются и передаются в центр управления содержанием инфраструктуры.
ОАО «РЖД» планирует завершить цикл испытаний весной 2026 года.
Развернутая длина контактной сети на первом этапе ВСМ Москва – Санкт-Петербург составит около 1500 км.
В Можайском муниципальном округе, вблизи деревни Лубенки, был ликвидирован объект нежилого назначения — здание бывшей животноводческой фермы, находившееся в аварийном состоянии.
Демонтаж был проведен в рамках работ по ликвидации недостроев, самостроев, а также аварийных объектов, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«Одноэтажное кирпичное здание фермы общей площадью порядка 1,6 тыс. кв. м располагалось в непосредственной близости от автомобильной дороги регионального значения «Тетерино — Мышкино — Поречье». Сельскохозяйственное сооружение изначально принадлежало совхозу, а впоследствии перешло в частную собственность. Со временем здание перестало использоваться по назначению и было заброшено, что привело к его значительному физическому износу», — рассказали в пресс-службе.
Объект был обследован и по результатам технического состояния строительных конструкций признан аварийным и подлежащим сносу.
В прошлом месяце силами собственника был проведен комплекс работ по демонтажу полуразрушенного здания и расчистке участка от строительного мусора.
Освободившийся участок собственник планирует использовать в сельскохозяйственных целях.
Всего на территории Можайского муниципального округа выявлено 212 объектов незавершенного строительства. На сегодняшний день снесено, достроено и приведено в соответствие 115 объектов, что составляет 54% от общего количества. Работа в этом направлении продолжается и в настоящее время.