Министр транспорта Андрей Никитин посетил площадку строительства завода для ВСМ в Великом Новгороде
Старт строительству был дан на торжественной церемонии закладки первого камня в основание автоматизированного завода по производству рельсовых плит для создания высокоскоростных магистралей страны.
«Сегодняшнее событие – важная веха в реализации одного из ключевых инфраструктурных проектов страны. ВСМ – это проект, который меняет представление о транспортной системе России. Мы говорим о новой скорости, новой связности и новой экономике регионов. Уже на первом этапе создается транспортный каркас, который не только объединит крупнейшие города, но и сформирует базу для долгосрочного роста и технологического развития», – отметил в приветственном слове Андрей Никитин.
Предприятие будет выпускать инновационные плиты НГП 4.0 – основу безбалластного пути новой магистрали. Это полностью российская разработка, важными преимуществами которой являются высокая технологичность и ремонтопригодность. Завод займет 22,5 га и создаст около 900 рабочих мест. Запуск намечен на III квартал 2026 года.
Также на площадке состоялось выездное заседание проектного офиса ВСМ, где обсудили подготовку к строительству. Уже заключены контракты, работы ведутся по всей трассе с привлечением 4880 строителей и 1407 единиц техники.
В Невском районе завершена масштабная работа по модернизации системы наружного освещения в двух жилых кварталах и медицинском городке, расположенных в границах улиц Ольги Берггольц и Седова, Уездного проспекта и проспекта Елизарова.
«Более 60 лет освещение этого жилого массива в Невском районе ограничивалось 13 подвесными светильниками в проездах вдоль трех зданий. До 2009 года источниками света служили ртутные лампы, до 2025 года – натриевые. Многие жители чувствовали себя некомфортно, особенно по вечерам. Здесь находятся девять жилых домов, реабилитационный центр, школа, детские и спортивные площадки, подход к библиотеке. Теперь ситуация кардинально изменилась - современные светильники охватили всю обширную внутридворовую территорию, все пешеходные маршруты», - отметил Александр Беглов.
Сотрудники СПб ГБУ «Ленсвет» установили на объекте 82 новых светодиодных источника на 70 металлических опорах. Благодаря современным технологиям фонари потребляют меньше электроэнергии, чем натриевые, при этом обеспечивают более качественный и равномерный свет.
Проложенная в земле кабельная линия длиной 2,8 км обеспечивает бесперебойную работу всей системы даже в изменчивых и непростых климатических условиях Петербурга.
Весной 2025 года в Невском районе завершилась модернизация наружного освещения на улице Седова. За последние месяцы было обновлено освещение на Шлиссельбургском шоссе, а также на всем протяжении шестикилометрового Усть-Ижорского шоссе в Колпинском районе. Светодиодные фонари появились на Чугунной улице в Калининском районе, в проезде Ильинская слобода в Красногвардейском районе и на улице Рубинштейна в Центральном районе.
Доля светодиодных фонарей в Петербурге сейчас превышает 62%.