Школу на 550 мест построят в Приморском районе
Госстройнадзор Петербурга выдал разрешение на строительство объекта среднего образования с бассейном: Санкт-Петербург, МО №65, Школьная ул., участок 22 (к.н. 78:34:0004162:4137).
Школа на 550 мест для обучающихся с 1 по 11 класс будет построена СПб ГКУ «Фонд капитального строительства и реконструкции» в рамках адресной инвестиционной программы города.
Просторные классы с современным оборудованием, лаборатории для научных проектов, большая библиотека, спортивный зал со стадионом и бассейном – все для качественного и комфортного обучения.
Новая школа позволит разгрузить действующие учебные заведения района. Проект предусматривает создание комфортных условий для обучения, благоустроенную территорию для прогулок и спорта, а также мероприятия, обеспечивающие доступность маломобильных групп населения.
В Калининском районе Петербурга завершены работы по ремонту дорожного покрытия на улице Хлопина, выполненные по поручению губернатора Александра Беглова.
Вопрос о необходимости обновления улицы был поднят преподавателем Политехнического университета имени Петра Великого на личном приеме граждан, который глава города провел 29 ноября 2024 года.
«Улица Хлопина играет важную роль в жизни Калининского района – одного из крупнейших в Петербурге. Она проходит рядом со знаменитым Политехническим университетом, здесь расположена поликлиника, колледж, училище олимпийского резерва. Комплексный ремонт выполнен с учетом обеспечения доступности этих учебных и социальных объектов», – подчеркнул Александр Беглов.
Губернатор отметил, что в границах муниципального округа Академическое, где проходит улица Хлопина, проживает свыше 108 тысяч человек. Важность проведенных работ обусловлена еще и тем, что до конца 2025 года будет завершен капитальный ремонт Гжатской улицы, пересекающейся с улицей Хлопина. Новый контур обеспечит движение по микрорайону без выезда на ключевые магистрали – Гражданский проспект и проспект Непокоренных.
В результате масштабных работ обновлено свыше 7 тыс. кв. м покрытия на проезжей части и тротуарах, заменен бортовой камень, нанесена новая разметка термопластиком. Для безопасности движения дорожники установили искусственную неровность на проезжей части, позаботились о людях с ограниченными возможностями здоровья, мамах с колясками – занизили бордюрный камень на переходах.
При укладке асфальтобетонной смеси использовалась технология объемно-функционального проектирования. Плотность покрытия рассчитана с учетом транспортной нагрузки улицы, что позволит значительно увеличить срок его службы.
Всего в 2025 году в Петербурге планируется обновить дороги общей площадью более 2,3 миллиона квадратных метров. Четверть объема работ будет выполнена в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».