Открыто движение по второму участку Южно-Лыткаринской автодороги в Подмосковье
В Московской области во вторник запустили движение на втором участке Южно-Лыткаринской автодороги (ЮЛА) длиной 9 км от Володарского до Лыткаринского шоссе с выходом на трассу М-5 «Урал».
Также продолжается строительство еще восьми участков ЮЛЫ - почти 33 км - по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.
«Сегодня мы запустили второй значимый и самый протяженный участок ЮЛЫ – здесь расположен мост через Москву-реку и четыре транспортные развязки. Участок с четырьмя-шестью полосами движения и допустимой скоростью 90 км/ч соединит три округа: Ленинский, Лыткарино и Люберцы. Благодаря чему более 200 тысяч жителей получат новый выезд на федеральную трассу М-5, минуя МКАД и загруженное Володарское шоссе, смогут экономить в пути порядка 40 минут. Отмечу, что до полного завершения строительства всей трассы проезд по данному участку будет бесплатным», – сказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Марат Сибатулин.
Мост через Москву-реку имеет центральный судоходный пролет длиной 130 метров, обеспечивающий габарит для судов 13,5 метров. Общая длина мостового перехода составляет более 590 метров, включая русловое пролетное строение 318 метров. Строительство этого объекта велось с августа 2022 года.
В настоящее время строительная готовность ЮЛЫ составляет 55%, в работах на трассе задействованы 2,42 тыс. человек и 694 единицы спецтехники. Строители продолжают переустройство инженерных сетей связи, тепло-, электро- и водоснабжения – уже переустроили 212 из 287 коммуникаций.
В сентябре планируется запустить движение по третьему участку Южно-Лыткаринской автодороги – от Каширского шоссе до трассы А-105 длиной три километра. Благодаря этому из Видного можно будет доезжать до воздушной гавани и обратно по федеральной трассе – это сократит время в пути на 20 минут.
В Минтрансе напомнили, что в феврале 2025 года была открыта первая транспортная развязка на пересечении с М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе длиной 2,9 км. Открытие участка позволило сократить время в пути между соседними районами до 30 минут, в связи с чем улучшилась транспортная ситуация на Симферопольском, Варшавском и Расторгуевском шоссе.
ЮЛА — самый крупный дорожный проект Подмосковья, который строится в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни». Дорога протяженностью порядка 45 км пройдет через пять округов: Ленинский, Лыткарино, Раменское, Балашиху и Люберцы. Транспортная доступность улучшится для 3,5 миллионов человек. Полное завершение работ на платной трассе запланировано в 2026 году.
Состоялось первое расширенное заседание архитектурно-градостроительного совета Мурманской области.
В нем принял участие глава региона Андрей Чибис.
Помимо самого губернатора, на нем присутствовали квалифицированные архитекторы, эксперты, представители органов власти, бизнеса и общественных организаций.
- В коллегиальный орган вошли 25 человек из профессионального архитектурного сообщества, эксперты-практики, представители исполнительных органов власти, общественных организаций, делового сообщества, а также наши местные специалисты и признанные специалисты из других городов, в том числе Москвы, - сообщил на оперативном совещании губернатор Андрей Чибис.
В рамках заседания обсуждались ключевые задачи: осуществление мастер-планов опорных агломераций, поддержанных Президентом России Владимиром Путиным, а также создание проектов по благоустройству прогулочного маршрута, набережных семи озер и приведению в порядок фасадов домов на улице Папанина.
Кроме того, были подняты вопросы, касающиеся развития городов и поселков Мурманской области и формирования комфортной среды для жизни северян.
«Наша главная цель — сформировать единую градостроительную политику региона. Решения по ключевым объектам — от планировки до архитектуры и цветовой палитры — будем принимать совместно», - написал Андрей Чибис в своем ТК.
Губернатор отметил, что архитектурные решения в Арктической зоне подразумевают учет ряда особенностей. Среди них: климатическая устойчивость и функциональность.
Совет, по словам главы региона, должен стать профессиональной площадкой для выработки новых идей и предложений в архитектурной сфере.
- Это особенно важно в контексте запуска массового жилищного строительства. Чтобы эти проекты, в том числе и предложения застройщиков, оценивал коллегиальный и профессиональный орган, - добавил губернатор Андрей Чибис.