Благодаря сотрудничеству с «Газпром нефтью» в Петербурге развивается искусственный интеллект в промышленности, реализуются перспективные идеи студентов и молодых учёных
Губернатор Александр Беглов провёл сегодня в Кронштадте рабочую встречу с председателем правления ПАО «Газпром нефть» Александром Дюковым. Она состоялась в рамках второго фестиваля технологического предпринимательства «ЭнергоТехноФест 2025».
Глава Северной столицы поблагодарил руководство «Газпром нефти» за плодотворное сотрудничество и успешную реализацию совместных проектов.
«Мы продуктивно работаем в интересах развития судостроения, энергетики, научно-образовательной сферы Петербурга, реализации молодёжных инициатив», – сказал Александр Беглов.
Губернатор особо отметил вклад «Газпром нефти» в решение президентской задачи подготовки кадров. Компания открывает научно-образовательные центры и базовые кафедры в ведущих технических вузах Петербурга. Реализует совместно с университетами образовательные программы, проводит стажировки, поддерживает исследования в интересах производства и науки. Студенты технических специальностей с первых курсов вовлекаются в исследовательскую деятельность.
С 2020 года «Газпром нефть» в партнёрстве с вузами и научными организациями города обеспечивает работу научно-образовательного центра «Искусственный интеллект в промышленности».
В этом году совместно с Университетом ИТМО запускается программа по обучению разработчиков искусственного интеллекта, которые смогут участвовать в реальных IT-проектах компании.
В научно-образовательном центре «Газпром нефть-Политех» реализуется образовательная траектория «Школа-вуз-компания»: в перспективных разработках наряду с учёными заняты старшеклассники и студенты.
Совместный проект города и компании – «Энерготехнохаб Петербург», поддерживает университетское технологическое предпринимательство и работу шести Энергоклубов в петербургских вузах. Уже несколько студенческих стартапов успешно развиваются, получив соответствующую поддержку.
«Пять лет назад в Смольном мы подписали с Александром Дмитриевичем соглашение о создании «Энерготехнохаба Петербурга». А на сегодня мы уже можем говорить о том, что город стал одним из ключевых технологических центров для российской нефтяной отрасли и в целом промышленности, – сказал Александр Дюков. – Но мы на этом не планируем останавливаться: у нас масштабные планы по дальнейшему развитию того технологического кластера, который сформирован в Санкт-Петербурге. Мы благодарны администрации города, которая поддерживает инициативы компании».
Александр Беглов подчеркнул, что городское правительство заинтересовано в реализации инициативы «Газпром нефти» по созданию в Кронштадте нового межвузовского кампуса.
«Вы и Ваша компания даёте в руки молодёжи инструмент для реализации идей и талантов. «Газпром нефть» инвестирует в будущее», – заявил губернатор.
До конца 2025 года благодаря национальному проекту «Инфраструктура для жизни» приведут в нормативное состояние свыше 1 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к национальным паркам, заповедникам и заказникам России, сообщил Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Качественные дороги с безопасными развязками и удобными придорожными сервисами играют важную роль в развитии туристической инфраструктуры. Это особенно актуально для автотуристов, которые исследуют регионы на машине. Чем комфортнее маршруты, тем доступнее для гостей интересные места, включая отдалённые природные достопримечательности и заповедники. По нацпроекту “Инфраструктура для жизни„ в этом году планируется привести в нормативное состояние свыше 1 тыс. км региональных и местных автомобильных дорог, ведущих к заповедным территориям, в программу работ включён 151 дорожный объект», – сказал Марат Хуснуллин.
Удобная и безопасная дорожная инфраструктура становится одним из драйверов развития экологического туризма в российских регионах.
«В этом году по федеральному проекту “Региональная и местная дорожная сеть„ обновим 2 тыс. км региональных и местных дорог, ведущих к местам туристического осмотра: памятникам архитектуры, историческим достопримечательностям и, конечно, уникальным природным комплексам. Работы пройдут на 434 дорожных объектах», – отметил Министр транспорта Роман Старовойт.
Туристические маршруты, которые раньше были труднодоступными, по мере модернизации дорожной сети становятся более привлекательными. В последние годы в этом направлении велась активная работа. Кроме того, без надёжных подъездных путей невозможно ни развитие экотуризма, ни оперативная работа служб охраны природы.
«Инвестиции в инфраструктуру – это вклад в сохранение уникальных экосистем. Работы на большинстве объектов проводятся комплексно и включают в себя не только обновление асфальтобетонного покрытия, но и укрепление земляного полотна и обочин, организацию водоотвода и ряд других мер, обеспечивающих долговечность дорожной одежды. Чем качественнее выполнены работы, тем ниже риск их повторного проведения. Только так можно минимизировать воздействие на природный ландшафт и обеспечить баланс между доступностью и сохранением заповедных территорий», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
На юге Мурманской области в текущем году отремонтировано два участка трассы Умба – Кандалакша общей протяжённостью более 7 км. Это единственная дорога, которая связывает два района Мурманской области. Кроме того, это популярное туристическое направление. Одно из мест притяжения – Кандалакшский государственный природный заповедник, который включён в список особо охраняемых природных территорий и объектов России. Общая протяжённость трассы Умба – Кандалакша составляет 109 км. Начиная с 2019 года её поэтапно приводят в нормативное состояние. За это время были отремонтированы выборочные участки общей протяжённостью более 25 км, в том числе мостовой переход через ручей Верес, расположенный на 59-м км дороги.
Масштабные работы проходят в Каргопольском округе Архангельской области. Здесь капитально отремонтируют 13,6 км трассы Долматово – Няндома – Каргополь – Пудож, которая обеспечивает подъезд к Кенозерскому национальному парку. Он играет огромную роль в сохранении историко-культурного и природного наследия Русского Севера. В 2004 году Кенозерский национальный парк включён во Всемирную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО. Кроме того, на его территории продолжают жить люди, сохраняя многовековые исконно русские традиции.
В Кингисеппском районе Ленинградской области капитально ремонтируют мост через реку Лугу на 6-м км трассы Лужицы – Первое Мая. Старый мост, построенный в 1958 году, уже не справляется с нагрузкой. В связи с активным развитием усть-лужского порта автомобильный трафик здесь возрос от 600 машин в сутки до 10 тыс. автомобилей. Сооружение обеспечивает транспортную доступность Кургальского заповедника. Он включает в себя Кургальский полуостров, а также прилегающую акваторию Финского залива с островами Кургальского и Тискольского рифов, островом Реймосар и другими. Это одно из важнейших мест миграционных стоянок десятков тысяч водоплавающих и околоводных птиц. Также в заказнике обитает не менее 45 видов млекопитающих.