Главгосэкспертиза выдала положительное заключение на строительство дорожной инфраструктуры на Каспии
Планируется, что общая протяженность дорог на будущем морском курорте «Прибрежный каспийский кластер» составит более 15 км, максимальная интенсивность потока – 105 машин в час, при въезде на курорт будут установлены два контрольно-пропускных пункта. Кроме того, на территории морского кластера предусмотрена развитая сеть пешеходных маршрутов, в том числе 28 остановок общественного транспорта.
«Проектируемые улицы являются главной планировочной структурой, каркасом территории Каспийского прибрежного кластера, по которому выполняется не только транспортное обеспечение всех проектируемых объектов, но и организация пешеходного движения, в том числе, маломобильных групп населения. Также проектом предусмотрены решения по освещению, отведению дождевых стоков, озеленению, по прокладке сетей инженерно-технического обеспечения», – рассказала Елена Остапенко, главный эксперт проекта Главгосэкспертизы России.
Проектированием дорожной инфраструктуры курорта занимается ООО «Бристоль-проект».
Ранее положительное заключение Главгосэкспертизы получил проект многофункционального центра – первого из объектов будущего морского курорта под управлением Кавказ.РФ.
Проект «Каспийский прибрежный кластер» в Дербентском районе Республики Дагестан создается по поручению Президента РФ. Будущий морской курорт станет частью масштабного проекта «Пять морей и озеро Байкал», это совместный проект Правительства республики и Кавказ.РФ при координации Минэкономразвития России.
Сегодня на территории особой экономической зоны, которую развивает Кавказ.РФ, зарегистрировано 16 резидентов, они построят гостиницы, санатории, рестораны. Общий объем заявленных инвестиций в проект – 62,9 млрд рублей. Ожидается, что к 2030 году морской курорт на Каспийском море сможет принимать до 700 тысяч человек в год.
В 2025 году в Санкт‑Петербурге реализуется комплексная программа обновления лифтового хозяйства. Всего запланирован капитальный ремонт 1434 лифтов в 372 многоквартирных домах. На текущий момент работы завершены более чем на 90 процентов в 214 жилых домах. Это порядка 900 лифтов. Данные работы уже значительно улучшили условия жизни тысяч горожан.
Программа капитального ремонта лифтов включает:
- полную замену устаревшего оборудования современными энергоэффективными моделями;
- обновление шахт и машинных помещений;
- установку систем диспетчеризации и безопасности.
Петербург достиг рекордных показателей по замене лифтов: в прошлом году установлено 2549 новых лифтов. К концу 2025 года все лифты с истекшими сроками эксплуатации будут заменены.
«С 2026 года мы переходим к системной работе, – отмечает председатель Жилищного комитета Денис Удод. – Это позволит обеспечивать комфорт жителей на десятилетия вперед. Санкт‑Петербург подтверждает статус города, где вопросы безопасности и комфорта жителей являются абсолютным приоритетом. Модернизация лифтового парка – важная часть комплексной программы по улучшению жилищных условий петербуржцев».
Уже сейчас обновленные лифты демонстрируют снижение количества отказов, уменьшение энергопотребления и повышение безопасности и комфорта пользования. Большая часть установленного в городе лифтового оборудования отечественного производства.
Напоминаем, что управляющие организации, обслуживающие дом, обязаны следить за эксплуатацией лифтов.
Жилищный комитет продолжает работу по повышению безопасности и комфорта жителей города.