Александр Беглов: С помощью Дорожного фонда город финансирует новые этапы ШМСД, сооружение Большого Смоленского моста и другие мегапроекты
Порядок формирования и использования бюджетных ассигнований Дорожного фонда Санкт-Петербурга утвердили вчера на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
На ближайшие три года размер фонда утверждён в объёме 380 миллиардов рублей. На 2025 год он составляет 135 миллиардов рублей - это 9% всех расходов городского бюджета и почти половина всех расходов на дорожную отрасль в СЗФО.
«Мы выполнили поручение Президента – довели в нашей агломерации долю автомобильных дорог, соответствующим нормативным требованиям, до 85%. Значительную часть работ профинансировали через Дорожный фонд. В их числе – строительство транспортного обхода Красного Села и реконструкция Петрозаводского шоссе», – сказал Александр Беглов.
Он отметил, что с помощью Дорожного фонда город приступает к строительству новых этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД). Продолжается сооружение Южной широтной магистрали и развязки в районе Шкиперского протока. Опережающими темпами идёт строительство Большого Смоленского моста. Ведётся реконструкция Цимбалинского путепровода.
Глава Северной столицы подчеркнул, что в этом году строители возьмутся за новый участок набережной Макарова с мостом через реку Смоленку.
Для оптимизации нагрузки на бюджет городское правительство также продолжает практику государственно-частного партнёрства по созданию объектов дорожной инфраструктуры, сказал губернатор.
Он поручил всем распорядителям бюджетных средств в полном объёме и в установленные сроки обеспечить финансирование строительства дорожных объектов.
В 2025 году в Санкт‑Петербурге реализуется комплексная программа обновления лифтового хозяйства. Всего запланирован капитальный ремонт 1434 лифтов в 372 многоквартирных домах. На текущий момент работы завершены более чем на 90 процентов в 214 жилых домах. Это порядка 900 лифтов. Данные работы уже значительно улучшили условия жизни тысяч горожан.
Программа капитального ремонта лифтов включает:
- полную замену устаревшего оборудования современными энергоэффективными моделями;
- обновление шахт и машинных помещений;
- установку систем диспетчеризации и безопасности.
Петербург достиг рекордных показателей по замене лифтов: в прошлом году установлено 2549 новых лифтов. К концу 2025 года все лифты с истекшими сроками эксплуатации будут заменены.
«С 2026 года мы переходим к системной работе, – отмечает председатель Жилищного комитета Денис Удод. – Это позволит обеспечивать комфорт жителей на десятилетия вперед. Санкт‑Петербург подтверждает статус города, где вопросы безопасности и комфорта жителей являются абсолютным приоритетом. Модернизация лифтового парка – важная часть комплексной программы по улучшению жилищных условий петербуржцев».
Уже сейчас обновленные лифты демонстрируют снижение количества отказов, уменьшение энергопотребления и повышение безопасности и комфорта пользования. Большая часть установленного в городе лифтового оборудования отечественного производства.
Напоминаем, что управляющие организации, обслуживающие дом, обязаны следить за эксплуатацией лифтов.
Жилищный комитет продолжает работу по повышению безопасности и комфорта жителей города.