Проехать к Черепаново и Маслянино в Новосибирской области станет удобнее благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни»
«Сейчас идет капитальный ремонт подъездов к Черепаново: 1,7 километра со стороны федеральной дороги и 1,4 в сторону Маслянино. Также продолжается ремонт подъезда к Маслянино протяженностью 4,6 км. Важно завершить работы в текущем году, чтобы обеспечить безопасность школьных маршрутов и круглогодичную доступность опорных населенных пунктов», – отметил министр транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский.
Подрядчики проводят комплексный ремонт обоих объектов. Помимо обновления дорожной одежды проводится ремонт водопропускных труб, барьерного и перильного ограждения, замена бортового камня, водоотведения. Оба объекта будут введены до конца текущего года. Кроме того, между Черепаново и Маслянино в текущем году ремонтируется еще один объект около села Огнева Заимка. Участок протяженностью два километра в высокой степени готовности. В 2026 году планируется отремонтировать еще три километра в сторону Маслянино.
Все три участка отремонтируют благодаря новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» – преемнику нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Его основная цель – комплексное развитие населенных пунктов с упором на ремонт дорог, благоустройство общественных территорий и дворовых пространств, развитие сферы ЖКХ и транспорта. К 2030 году по ИДЖ планируется привести в норматив не менее 60% дорог регионального и межмуниципального значения, 85% дорог опорной сети и на 30% улучшить качество жизни в опорных населенных пунктах.
Накануне Дня России в Выборге состоялась приемка работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс крепостных построек и сооружений на острове», а точнее его высотной доминанты «Башни Олафа».
Специальная приемочная комиссия, в составе которой были представители Минкультуры РФ, комитета по сохранению культурного наследия ЛО, подрядных организаций, авторского и технического надзора, проверяла качество выполненных работ.
Напомним, что в последние годы на башне шли работы по ее внутренней отделке и устройству видового лифта. Результат порадовал: исчезли «белила» советских времен, а вместо них - историческая кирпичная кладка, узкая винтовая лестница вдоль стены стала шире и более пологой, раскрыты бойницы и своды, устроена подсветка на стенах и вдоль лестницы.
Самый главный момент – проверка и запуск видового лифта. Подъем с первого яруса на шестой – занимает 40 секунд. Однако, стоит отметить, что подъем на лифте будет осуществляться исключительно для маломобильных граждан и по предварительной записи.