Прогулочный бульвар с фонтаном появился в Останкинском районе
Пешеходный бульвар длиной 300 м открылся в Останкинском районе на северо-востоке столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, главным украшением новой прогулочной зоны стал фонтан на центральной площади.
Маршрут пролегает вдоль дома по адресу: ул. Академика Королёва, 21. На первом этаже здания в торжественном стиле ар-деко обустроено 31 ретейл-пространство, занимающее 5 тыс. «квадратов».
«Общая площадь благоустройства составила 1,7 га. Вдоль прогулочного маршрута с внешней стороны дома девелопер расположил скамейки и клумбы из архитектурного бетона индивидуального изготовления. Вечером красивый рисунок воды в фонтане подчеркивает архитектурная подсветка. Здесь комфортно прогуляться с коляской, почитать книгу в тени деревьев, отдохнуть после шопинга или поиграть с детьми», – сказал Сергей Кузнецов.
Чашу фонтана диаметром 7,7 м облицевали бразильским гранитом. Центральная из 24 струй бьет на высоту до 5 м.
Территория вокруг озеленена кустарниками и взрослыми деревьями с разной сезонностью и палитрой цветения. В их числе – красные рябины Додонг, листопадный бересклет крылатый, спиреи и пышные гортензии нескольких сортов.
Помимо этого, девелопер высадил вдоль прогулочного маршрута 12 дубов, доставленных из Германии, в качестве отсылки к соседней ул. Дубовая Роща и одноименному парку с вековыми деревьями. Благодаря этому променад с торговой галереей стал продолжением истории и инфраструктуры района.
Строительство дома «Достижение» общей площадью 120 тыс. кв. м компания Sminex завершила в феврале.
«К созданию общедоступных городских пространств мы подходим с тем же перфекционизмом, как и к частным паркам наших домов. Прорабатываем каждую деталь: от эстетики до функциональности. Бульвар «Достижения» – это не только новая зеленая точка притяжения на карте Москвы, а променад торговой галереи с магазинами, кафе и рестораном. Это комфортная среда для жизни, новые рабочие места и вклад в экономику города», – подчеркнула вице-президент по согласованиям Sminex Самира Левшина.
Строительная готовность нового Цимбалинского путепровода на юге Петербурга достигла 25%.
Сейчас здесь возводят временную объездную дорогу по улице Цимбалина, чтобы переключить на неё движение транспорта. Это откроет мостостроителям площадку для установки ключевых элементов конструкции — опоры №8 и подпорной стенки.
Также продолжается сборка стапеля и пролетного строения. На стапеле собирают основную конструкцию пролетов, после чего её сдвигают с помощью домкратов на опоры будущего путепровода. Работы по надвижке укрупненных пролетов запланированы на летний период.
На объекте постоянно задействованы около 60 специалистов и более 10 единиц спецтехники.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода – один из наших крупных проектов. Это важный этап развития транспортного каркаса города. Петербургские автомобилисты знают, что старый автомобильный переход над железной дорогой Московского направления выработал свой ресурс и не справлялся с возросшей нагрузкой, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Новый объект обеспечит надежную, быструю, безопасную связь между Невским и Фрунзенским районами, будет удобным и для водителей, и для пешеходов. Также его габариты после реконструкции позволят обеспечить прохождение поездов новой высокоскоростной железнодорожной магистрали».
Глава города подчеркнул, что новый путепровод на 247 метров длиннее прежнего. Его протяженность составит 450 метров. При проектировании были учтены пожелания петербуржцев – на новом объекте появятся тротуары и велодорожка шириной 3 метра.
Строительство идет в соответствии с графиком. Путепровод возводится из отечественных металлоконструкций и материалов. Их уже завезено на площадку более 2500 тонн.
Специалисты проведут работы по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных линий, устройству подпорных стен. Дорожники установят порядка 270 метров шумозащитных экранов.
Реконструкцию планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность путепровода увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки.
Александр Беглов напомнил, что несколько дней назад Правительством России в рамках федерального шестилетнего плана дорожной деятельности на 2025-2030 годы утверждено софинансирование ещё одного путепровода через железнодорожные пути Московского направления. Он расположится ближе к Московскому вокзалу и пройдет над железной дорогой возле платформы «5 километр».
Новый путепровод также будет обеспечивать прохождение под ним поездов ВСМ. В настоящее время город продолжает переговоры о его строительстве по схеме ГЧП с инвестором. Путепровод станет продолжением улицы Салова, приведёт во Фрунзенский район транспорт со строящегося Большого Смоленского моста и станет частью транспортной дуги – внутреннего дублера КАД.