Велопешеходный мост планируется возвести в парковом пространстве в СВАО
Пространство под 2-м Ростокинским мостом на северо-востоке столицы планируется привести в порядок, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, уже утвержден проект планировки территории, согласно которому намечено проложить велопешеходные маршруты, в том числе:
- возвести мост;
- обновить участок улично-дорожной сети;
- озеленить пространство вдоль реки Яузы.
«Проект планировки территории утвержден для участка площадью 6,13 га. Между участками парка «Яуза» – парком «Акведук» и «Парком спорта Яуза» – планируется строительство нового велопешеходного моста протяженностью 100 метров с благоустройством подмостового пространства, а также организация сети велосипедных, беговых и пешеходных дорожек», – сказал Владимир Ефимов.
Он добавил, что проект также включает реконструкцию улично-дорожной сети на участке Малахитовой улицы от дома 188 на проспекте Мира до перекрестка с восточным дублером этого проспекта.
Таким образом, районы Ростокино и Алексеевский свяжут новые безопасные велопешеходные маршруты.
«Для улучшения городской среды и обеспечения безопасности пешеходов в рамках реконструкции и строительства улично-дорожной сети разработаны мероприятия по благоустройству и озеленению территории вдоль реки Яузы. Они предполагают обновление функциональной планировки пешеходных зон на проектируемых улицах, включая создание тротуаров, а также устройство наземных пешеходных переходов и велопереездов», – добавила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Накануне Дня России в Выборге состоялась приемка работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс крепостных построек и сооружений на острове», а точнее его высотной доминанты «Башни Олафа».
Специальная приемочная комиссия, в составе которой были представители Минкультуры РФ, комитета по сохранению культурного наследия ЛО, подрядных организаций, авторского и технического надзора, проверяла качество выполненных работ.
Напомним, что в последние годы на башне шли работы по ее внутренней отделке и устройству видового лифта. Результат порадовал: исчезли «белила» советских времен, а вместо них - историческая кирпичная кладка, узкая винтовая лестница вдоль стены стала шире и более пологой, раскрыты бойницы и своды, устроена подсветка на стенах и вдоль лестницы.
Самый главный момент – проверка и запуск видового лифта. Подъем с первого яруса на шестой – занимает 40 секунд. Однако, стоит отметить, что подъем на лифте будет осуществляться исключительно для маломобильных граждан и по предварительной записи.