Строители приступили к сборке пролета нового пешеходного перехода в Лобне
Строительство надземного пешеходного перехода через железнодорожные пути Савеловского направления идет в Лобне.
Строители вышли на этап сборки пролетных конструкций, а завершить работы и открыть движение по переходу планируется уже в третьем квартале 2025 года, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Строители выполняют стапельную сборку металлоконструкций пролетного строения, работы проводятся со стороны улицы Кольцевой и улицы Полевой. Общая масса металлоконструкций составит 146 тонн. Также со стороны улицы Полевой завершен монтаж металлоконструкций башни-схода, в ближайшее время здесь приступят к установке монолитных лестничных маршей. Со стороны улицы Кольцевой выполняется монтаж металлоконструкций башни-схода», - говорится в сообщении.
Новый переход соединит улицы Полевую и Кольцевую, обеспечит связь жилых кварталов в Лобне, а также комфортный и безопасный переход через железную дорогу и доступ к социальным объектам. Кроме того, будет обеспечено бесперебойное движение поездов на МЦД-1 «Одинцово - Лобня».
Искусственное сооружение будет включать в себя пролетное строение, башни-сходы, оборудованные с учетом доступа маломобильных групп граждан. Также предусмотрено антивандальное остекление, внутреннее освещение и обустройство пешеходной зоны со стороны Полевой улицы.
Накануне Дня России в Выборге состоялась приемка работ по сохранению объекта культурного наследия федерального значения «Комплекс крепостных построек и сооружений на острове», а точнее его высотной доминанты «Башни Олафа».
Специальная приемочная комиссия, в составе которой были представители Минкультуры РФ, комитета по сохранению культурного наследия ЛО, подрядных организаций, авторского и технического надзора, проверяла качество выполненных работ.
Напомним, что в последние годы на башне шли работы по ее внутренней отделке и устройству видового лифта. Результат порадовал: исчезли «белила» советских времен, а вместо них - историческая кирпичная кладка, узкая винтовая лестница вдоль стены стала шире и более пологой, раскрыты бойницы и своды, устроена подсветка на стенах и вдоль лестницы.
Самый главный момент – проверка и запуск видового лифта. Подъем с первого яруса на шестой – занимает 40 секунд. Однако, стоит отметить, что подъем на лифте будет осуществляться исключительно для маломобильных граждан и по предварительной записи.