На севере Петербурга строители приступили к монтажу металлоконструкций для перехода магистрали М-32 через Приморское шоссе и железную дорогу
На строительной площадке будущей трассы М-32 продолжается возведение ключевого объекта – двухуровневой путепроводной транспортной развязки в районе «Лахта Центра».
Для возведения искусственного сооружения строители устраивают буронабивные сваи под опоры на глубину до 38 метров.
Конструкцией предусмотрены 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. На сегодняшний день на 11 опорах ведутся активные работы, из них 7 уже в высокой степени готовности.
Также для нового сооружения строятся подпорные стены высотой от 0,5 до 10 метров. Эти элементы обеспечат надежность всей конструкции, рассчитанной на высокие транспортные нагрузки.
С начала мая на объекте выполняется укрупненная сборка металлоконструкций пролетного строения. Строители уже начали их монтаж на временные опоры для дальнейшей сборки на высоте.
«Развязка с Приморским шоссе с путепроводом через железную дорогу Сестрорецкого направления – один из самых сложных этапов создания трассы М-32. Эта магистраль разгрузит улично-дорожную сеть Приморского района, улучшит транспортную доступность новых кварталов, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – В дальнейшем она откроет дополнительные выезды на федеральные трассы. А вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 магистраль М-32 сыграет важную роль в транспортном обеспечении мегапроекта «Санкт‑Петербург Марина» в Горской».
Магистраль М-32 протяженностью 7,73 км станет важным элементом транспортного каркаса на севере Петербурга. Она соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет новым путепроводом разделенные железной дорогой части Приморского района, подключит поселок Ольгино и новые кварталы Юнтолово к другим частям города.
В частности, реализация проекта откроет прямой доступ к «Лахта-Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и строящуюся улицу Южная. Автомобилисты также получат возможность упрощенного заезда на ЗСД с Приморского шоссе.
Завершить строительство магистрали М-32 планируется в 2027 году.
Проведение работ по ремонту освободившихся жилых помещений в 2024 году позволило предоставить 160 помещений для лиц из числа детей-сирот и 206 помещений для граждан, подлежащих обеспечению в соответствии с годовым жилищным планом.
«Мы принимаем все необходимые меры для оперативного выявления освобождаемых помещений и их скорейшего заселения», — отметил председатель Жилищного комитета Денис Удод.
Бюджетом Санкт-Петербурга в 2025 году предусмотрено 446,1 млн рублей на текущий ремонт свободных жилых помещений. Это позволит отремонтировать 376 объектов (352 квартиры и 24 комнаты), которые будут переданы городским очередникам.
Жилищный комитет играет ключевую роль в адресной программе, в рамках которой после ремонта жилые помещения будут переданы нуждающимся в жилье. Кроме того, в программу включены специализированные жилые помещения, которые могут быть предоставлены гражданам на время капитального ремонта или в случае возникновения трудной жизненной ситуации.
Районные администрации подготовили и направили в Жилищный комитет заявки на финансирование расходов на 2026 год для ремонта всех свободных жилых помещений для дальнейшего предоставления гражданам.Также разработаны предложения по свободным жилым помещениям, которые не подлежат ремонту.