Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Образовательный комплекс на 500 мест появится в районе Хорошёво-Мнёвники на северо-западе столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Объект возведут в рамках редевелопмента бывшей промзоны «Силикатные улицы» по адресу: 1-й Силикатный проезд, 13/2.
«Общая площадь трехэтажного здания составит 9 тыс. кв. метров. Образовательный комплекс рассчитан на 350 учеников и 150 воспитанников. В здании запроектированы учебные кабинеты, групповые ячейки с трансформируемой перегородкой, универсальные помещения с возможностью проведения занятий во внеурочное время», – сказал Владимир Ефимов.
Он отметил, что после завершения строительства объект передадут в систему образования столицы.
Здание П-образной формы образует благоустроенный полузамкнутый двор с зоной для общешкольных мероприятий и местом для отдыха.
«В трехэтажном здании с подземным этажом оборудуют медиатеку, лабораторно-исследовательский комплекс для изучения естествознания, несколько залов для проведения мероприятий, праздников и развивающих занятий, физкультурный зал, рабочие пространства для учителей и воспитателей, обеденный зал», – пояснил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
По его словам, также предусмотрены медицинский блок и пищеблок полного технологического цикла. На прилегающей территории разместят:
- игровые площадки и теневые навесы для дошкольного отделения;
- игровую площадку для школьников;
- физкультурные площадки;
- уличные светильники.
Также обустроят газоны, высадят кустарники и деревья – клен, липу, туи, сирень и др. Девелопер проекта – группа компаний «Гранель».