Дорогу Сыктывкар - Кудымкар ждет ремонт
На встречах с жителями и во время прямой линии с врио главы Республики Коми Ростиславом Гольдштейном часто поднимался вопрос о ремонте дороги Сыктывкар-Кудымкар.
Как только погода позволила, дорожные работы начались на самых проблемных участках: 94-102 км, 8-й и 46-й километры. Это первый этап масштабного проекта. Главное – не скорость отчетов, а качество дорожного покрытия. Именно поэтому основные работы стартуют только при подходящих погодных условиях.
Проблема качества дорог в регионе стоит остро, и решать её будем последовательно, без полумер. В рамках нацпроекта "Инфраструктура для жизни" выделены средства на капитальный ремонт 40 километров трассы Сыктывкар-Кудымкар:
•26 км в Сысольском районе
•16 км в Койгородском районе
Это не "латание дыр", а полноценная реконструкция ключевой транспортной артерии. Прошу всех общественников района помочь власти и подключиться к контролю качества работ на каждом этапе. Пишите, если видите нарушения!
Дорога Сыктывкар-Кудымкар — это не просто асфальт. Это доступность социальных объектов, развитие экономики района и, в конечном счете, качество жизни людей.
В районе Западное Дегунино на севере Москвы построили новый учебный корпус на 400 мест.
При его возведении применили уникальный архитектурный прием. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Площадь четырехэтажного учебного корпуса составляет более 8,5 тысячи квадратных метров. Он стал частью образовательного комплекса школы № 2098, носящей имя Героя Советского Союза Л.М. Доватора. Уникальный архитектурный прием при строительстве учреждения был реализован в виде нависающего объема конференц-зала, который поддерживается снаружи V-образными опорами. Там можно будет проводить разнообразные школьные мероприятия, а также использовать его для отдыха учащихся», — рассказал Владимир Ефимов.
В здании, расположенном на Базовской улице (дом 15/13, строение 4), есть все необходимое для обеспечения качественного и разностороннего развития: просторные учебные кабинеты, спортивные площадки и многофункциональные пространства.
«На первом этаже учебного корпуса оборудовали вестибюльную зону, медицинский и спортивный блоки, а также просторный обеденный зал. Второй этаж заняли помещения для дополнительного образования и современный зал для мероприятий. На третьем и четвертом этажах обустроили универсальные и специализированные учебные кабинеты», — отметил руководитель столичного Департамента гражданского строительства Рафик Загрутдинов.
Физкультурно-спортивная инфраструктура, размещенная на территории корпуса, включает универсальные и узконаправленные зоны. Спортивное ядро состоит из мини-футбольного поля размером 42 на 25 метров, дорожки для забега на 30 и 60 метров, углубления с песком для прыжков в длину и площадки для командных игр. Помимо этого, есть места для тренировок без снарядов, разминки и кардиотренировок, а также прыжков в длину с места.
Фасад здания по периметру украсили яркими вставками с тематическими рисунками, которые нанесены особым методом сублимации.
Учебный корпус построили за два года и два месяца, добавил председатель Комитета государственного строительного надзора города Москвы Антон Слободчиков. Все этапы работ проходили под контролем инспекторов ведомства. Оно провело девять проверок, в которых участвовали специалисты Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве для инструментального контроля работ и применяемых материалов. По результатам итогового мероприятия оформили заключение о соответствии социального объекта требованиям проектной документации и выдали разрешение на ввод в эксплуатацию.