Открыт комплекс концерна «Калашников» в «Технополисе Москва»
Сергей Собянин открыл новый производственный комплекс АО «Концерн “Калашников”», созданный на территории особой экономической зоны (ОЭЗ) «Технополис Москва» в Печатниках.
«“Технополис Москва” — одна из самых крупных особых экономических зон нашей страны. Сегодня здесь работает больше 200 предприятий, 22 тысячи человек трудится. Самое главное — очень динамично развивается. Каждый год прирастаем сотнями тысяч квадратных метров площадей. Здесь сконцентрированы высокотехнологичные предприятия таких отраслей, как фармацевтика, микроэлектроника, автомобилестроение, и целый ряд очень серьезных научно-высокотехнологичных разработок. Сегодня в прекрасном, отличном производственном корпусе разместился знаменитый концерн “Калашников”. Здесь есть всё для работы: хорошее здание, первоклассные кадры, кооперация с другими предприятиями. Так что, я надеюсь, вам здесь будет комфортно работать», — отметил мэр Москвы на церемонии открытия комплекса.
Производственный комплекс концерна «Калашников»
Строительство высокотехнологичного производственного комплекса на площадке «Печатники» ОЭЗ «Технополис Москва» начали в сентябре 2023-го. Работы заняли около года.
На предприятии площадью 34 тысячи квадратных метров создадут около тысячи высокотехнологичных рабочих мест. Более 25 тысяч квадратных метров площадей выделили под производственные линии.
При воплощении архитектурной концепции здания реализовали ряд передовых технических решений, обеспечивающих его высокую функциональность. Применение технологии высокоскоростной системы индустриального строительства позволило создать производственный корпус с большими пролетами без внутренних колонн и тем самым обеспечить комфортные условия для размещения современного технологического оборудования любой конфигурации и габаритов.
Особое внимание уделили вопросам логистики. Два уникальных гидравлических подъемника позволяют оперативно и безопасно транспортировать между этажами грузы весом до семи тонн. Это увеличивает скорость производства в несколько раз за счет оптимизации рабочих процессов.
Использование на крыше двускатных зенитных фонарей с шагом 2,4 метра обеспечивает хорошее естественное освещение производственных помещений в светлое время суток.
Ярким акцентом стал инновационный фасад из стемалита, сочетающий эстетическую выразительность с практической функциональностью. Помимо создания уникального архитектурного облика, он значительно снижает теплопотери и обеспечивает высокий уровень энергосбережения для всего комплекса.
Уникальный фасад нового производственного комплекса в Печатниках отметили национальной премией «Лучший промышленный дизайн России — 2024» в номинациях «Дизайн промышленных пространств» и «Народный выбор».
Площадка «Печатники»
«Печатники» — динамично развивающаяся площадка ОЭЗ «Технополис Москва», на которой размещают свое производство предприятия микроэлектроники, биофармацевтики и других отраслей.
Общая площадь введенных в эксплуатацию объектов составляет 500 тысяч квадратных метров промышленной и офисно-лабораторной недвижимости. Сегодня на площадке «Печатники» размещено 130 высокотехнологичных компаний, которые создали рабочие места для 7,8 тысячи человек. Совокупный объем инвестиций превысил 80 миллиардов рублей.
Среди ключевых резидентов и арендаторов — компания «Лассард», выпускающая станки лазерной обработки материалов, «Москвич» (выпускает автомобили), «Атом» (электромобили), «Рэнера» (системы накопления электроэнергии), NextTouch (интерактивное оборудование), Mesopharm (инновационные препараты для инъекционной и эстетической медицины), «Бюро 1440» (элементы спутниковой связи), Neoros (оптические трансиверы, мультиплексоры и сплиттеры), а теперь и концерн «Калашников».
Сейчас на стадии строительства находится около 500 тысяч квадратных метров промышленных корпусов для размещения производств в области машиностроения, электромобилестроения, приборостроения, станкостроения, микроэлектроники, аэрокосмоса, медицинских технологий и изделий.
В частности, возводят два из пяти корпусов современного общественно-делового комплекса на улице Коломникова. Разновысотные здания общей площадью около 300 тысяч квадратных метров свяжет пешеходно-выставочная галерея с панорамными окнами. В первом корпусе планируется разместить офисы и R&D-центр крупнейшего производителя железнодорожного и городского рельсового транспорта — АО «Трансмашхолдинг», а также центр подготовки кадров по востребованным профессиям, где ежегодно смогут проходить обучение более 10 тысяч человек. Во втором корпусе появятся лабораторные и офисные помещения для действующих и потенциальных резидентов ОЭЗ. Эти два объекта планируется сдать в эксплуатацию в четвертом квартале 2025 года.
Всего до 2030 года на площадке «Печатники» планируется построить более 600 тысяч квадратных метров индустриальных объектов для размещения около 65 высокотехнологичных предприятий. Там будет создано 15 тысяч новых рабочих мест. Суммарный объем инвестиций превысит 200 миллиардов рублей.
Строительная готовность нового Цимбалинского путепровода на юге Петербурга достигла 25%.
Сейчас здесь возводят временную объездную дорогу по улице Цимбалина, чтобы переключить на неё движение транспорта. Это откроет мостостроителям площадку для установки ключевых элементов конструкции — опоры №8 и подпорной стенки.
Также продолжается сборка стапеля и пролетного строения. На стапеле собирают основную конструкцию пролетов, после чего её сдвигают с помощью домкратов на опоры будущего путепровода. Работы по надвижке укрупненных пролетов запланированы на летний период.
На объекте постоянно задействованы около 60 специалистов и более 10 единиц спецтехники.
«Реконструкция Цимбалинского путепровода – один из наших крупных проектов. Это важный этап развития транспортного каркаса города. Петербургские автомобилисты знают, что старый автомобильный переход над железной дорогой Московского направления выработал свой ресурс и не справлялся с возросшей нагрузкой, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Новый объект обеспечит надежную, быструю, безопасную связь между Невским и Фрунзенским районами, будет удобным и для водителей, и для пешеходов. Также его габариты после реконструкции позволят обеспечить прохождение поездов новой высокоскоростной железнодорожной магистрали».
Глава города подчеркнул, что новый путепровод на 247 метров длиннее прежнего. Его протяженность составит 450 метров. При проектировании были учтены пожелания петербуржцев – на новом объекте появятся тротуары и велодорожка шириной 3 метра.
Строительство идет в соответствии с графиком. Путепровод возводится из отечественных металлоконструкций и материалов. Их уже завезено на площадку более 2500 тонн.
Специалисты проведут работы по переустройству инженерных сетей, кабельно-воздушных линий, устройству подпорных стен. Дорожники установят порядка 270 метров шумозащитных экранов.
Реконструкцию планируется завершить до конца 2027 года. Пропускная способность путепровода увеличится почти до 24 тысяч автомобилей в сутки.
Александр Беглов напомнил, что несколько дней назад Правительством России в рамках федерального шестилетнего плана дорожной деятельности на 2025-2030 годы утверждено софинансирование ещё одного путепровода через железнодорожные пути Московского направления. Он расположится ближе к Московскому вокзалу и пройдет над железной дорогой возле платформы «5 километр».
Новый путепровод также будет обеспечивать прохождение под ним поездов ВСМ. В настоящее время город продолжает переговоры о его строительстве по схеме ГЧП с инвестором. Путепровод станет продолжением улицы Салова, приведёт во Фрунзенский район транспорт со строящегося Большого Смоленского моста и станет частью транспортной дуги – внутреннего дублера КАД.